Der traditionsreiche Motorradhersteller Harley-Davidson stell sich neu auf. Nach seinem ersten Elektromotorrad Livewire bringt der Hersteller jetzt auch E-Bikes heraus. Das erste Modell, ein Pedelec, erscheint nächstes Frühjahr unter der ausgegründeten Marke Serial 1.

Hommage an die erste Harley-Davidson

Der Name der neuen Marke erinnert an das allererste Harley-Modell „Serial Number One“. Auch das Design ist entsprechend retro: Das E-Bike kommt mit schwarzem Rahmen, einem Ledersattel und Ledergriffen. Auch die dicken weißen Reifen sind eine Hommage an die älteste Harley.

Details zur Leistung des E-Motors und zur Reichweite nannte Harley-Davidson noch nicht. Die ersten Bilder zeigen, dass das E-Bike von einem Mittelmotor angetrieben wird, der mit dem Tretlager direkt verbunden ist. Die Bremsen sind Scheibenbremsen von Tektro, statt einer Kette nutzt das Bike einen Zahnriemen. Der Akku ist im Unterrohr versteckt. Unklar ist, ob er herausnehmbar sein wird. Noch fehlt auch ein Display zur Anzeige von Geschwindigkeit, Reichweite und Ladestand.

Die Traditionsmarke will sich verjüngen

Harley-Davidson versucht seit einiger Zeit, neben seiner immer älter werdenden Stammkundschaft auch jüngere Käufer anzusprechen. Die Elektro-Harley Livewire ist ein Schritt in diese Richtung. Die neue Marke Serial 1 soll darauf aufbauen und sich nur auf E-Bikes konzentrieren. Vor einem Jahr hatte der Motorradhersteller drei Konzepte für E-Bikes gezeigt, eins davon erinnerte an das jetzt präsentierte Modell. Es soll im März 2021 auf den Markt kommen.

„Der dynamische, schnell wachsende Markt für E-Bikes steht an der Spitze einer globalen Mobilitätsrevolution“, so Serial-1-Chef Aaron Frank. „Die Gründung von Serial 1 ermöglicht es Harley-Davidson, bei dieser Mobilitätsrevolution eine Schlüsselrolle einzunehmen.“ Harley-Davidson beziffert den weltweiten Markt für E-Bikes im Jahr 2019 auf über 15 Milliarden Dollar. Schätzungen zufolge wird dieser Markt bis 2025 jedes Jahr um mehr als 6 Prozent wachsen.

Quellen / Weiterlesen

SERIAL 1: Angetrieben von Harley-Davidson | Serial 1
Serial 1, powered by Harley-Davidson enters the e-Bike market | Cycling Industry News
Serial 1- Harley Davidson gründet e-Bike Unternehmen | Pedelecs & E-Bikes
Harley-Davidson launches eBike startup Serial 1 | Green Car Congress
Serial 1: Harley Davidson zeigt sein erstes E-Bike | t3n
Serial 1: Erstes E-Bike aus dem Umfeld von Harley Davidson startet 2021 | motor1.com
Bildquelle: © Serial 1

Frans Prins
Frans Prins ist Chefredakteur bei Lilli Green, dem Magazin und Shop für Nachhaltiges Design. Darin berichtet der gebürtige Niederländer über Innovationen, Markteinführungen und Wissenswertes auf dem Gebiet des nachhaltigen Designs. Hauptthemen von Lilli Green sind neben innovativen und außergewöhnlichen Produkten, Technologien, Materialien und Architektur auch das Selbermachen, Upcycling und Circular Design. Mit einem ausgewählten Angebot an ökologischen Produkten und Geschenkideen verbindet der Lilli Green Shop Nachhaltigkeit und anspruchsvolles Design.

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