Elektroflugzeug: Nuuva V300-Drohne von Pipistrel

Pipistrel führte ersten erfolgreichen Testflug mit seiner Frachtdrohne V300 durch. Reichweite von 555 km und 300 kg Fracht möglich.

0
301

Die hybrid-elektrische Nuuva V300-Drohne des slowenischen Herstellers Pipistrel absolvierte erfolgreich ihren ersten Testflug. Dabei ist anzunehmen, dass die Nuuva V300 ein vielversprechendes neues Projekt auf dem Markt für Frachtdrohnen ist. Ihre Fähigkeit, große Lasten über weite Strecken zu transportieren, macht sie zu einer potenziell wertvollen Bereicherung für verschiedene Branchen.

Tauschen Sie sich aus und diskutieren Sie mit uns zu den neusten Entwicklungen zu Elektroflugzeugen und Flugtaxis auf Facebook. Hierzu haben wir auf Facebook die Gruppe Elektroflugzeug eingerichtet.

Anzeige

Transportiert 300 Kilogramm Fracht über 555 Kilometer

Das autonome Elektroflugzeug von Pipistrel kann Waren bis zu 300 Kilogramm über 555 Kilometer oder 300 Seemeilen transportieren. Sie verfügt über eine Kapazität von rund 3 Europaletten und vollführte im Januar dieses Jahres ihren Testflug auf dem slowenischen Flugplatz Ajdovščina.

Eine Besonderheit der elektrischen Drohne ist, dass sie auch von unebenen Oberflächen starten kann. Ferner bewegt sich die Drohne vertikal durch einen Elektroantrieb mit eigens entwickeltem Batteriesystem. Der horizontale Antrieb erfolgt durch gasbetriebene Schubpropeller. Allerdings kam dieser beim Testflug noch nicht zum Einsatz.

Technische Daten im Überblick:

  • Frachtkapazität: Knapp 300 Kilogramm
  • Reichweite: Bis zu 300 Seemeilen (555 Kilometer)
  • Ladekapazität: Bis zu 3 Europaletten
  • Start: Auch von unebenen Oberflächen möglich
  • Antrieb: Vertikale Bewegung durch Elektroantrieb mit Batteriesystem. Vorwärtsantrieb durch gasbetriebenen Schubpropeller (beim Testflug nicht im Einsatz).
  • Flugmodus: Autonom, Überwachung durch Kontrollstation am Boden
  • Einsatzmöglichkeiten: Primär für den Frachttransport, potenziell auch für Such- und Rettungseinsätze und die Katastrophenhilfe.


Tauschen Sie sich aus und diskutieren Sie mit uns zu den neusten Entwicklungen zu Elektroflugzeugen und Flugtaxis auf Facebook. Hierzu haben wir auf Facebook die Gruppe Elektroflugzeug eingerichtet.

Autonome Frachtdrohne mit Bodenüberwachung

Ganz autonom ist die Frachtdrohne jedoch nicht, denn sie wird vom Boden aus überwacht. Nach eigenen Angaben des Unternehmens soll die Drohne zuerst als Frachtdrohne zum Einsatz kommen. Jedoch möchte man sie später auch für Such- und Rettungseinsätze sowie Katastrophenfälle nutzen. Zudem plant das slowenische Unternehmen Pipistrel noch im Laufe des Jahres, eine zweite Nuuva V300 Frachtdrohne zu testen.

Quellen / Weiterlesen

Nuuva V300 takes off with successful first flight | Pipistrel
Beeindruckende Frachtdrohne erreicht ersten Meilenstein | futurezone.at
Vorheriger ArtikelVolvo übernimmt Northvolt-Anteil an NOVO Energy
Nächster ArtikelHyundai beginnt mit der Produktion von Festkörperzellen
Stephan Hiller
Stephan Hiller ist Betriebswirt (Studium an der Fachhochschule für Wirtschaft Berlin und in Cambridge, UK) mit umfangreicher Geschäftsführungs- und Start-Up Erfahrung. Er hat sich erfolgreich darauf spezialisiert, den Finanzbereich und das Controlling junger Unternehmen operativ zu betreuen und Start-Ups strategisch sowie in den Bereichen Marketing, Vertrieb und Finanzen zu beraten. Er verfügt über umfassende kaufmännische Erfahrungen, die er durch mehrjährige Berufstätigkeit für internationale Unternehmen im In- und Ausland aufgebaut hat. Hierunter waren u.a. Unternehmen aus dem Maschinen- und Anlagenbau, aus der Automobilindustrie, Solarmodulhersteller und Projektentwickler aus dem Bereich erneuerbare Energien. Weiterhin hat er mehrere Unternehmensgründungen im Bereich erneuerbare Energien initiiert und erfolgreich mit aufgebaut. Stephan hat zusammen mit Ajaz Shah energyload.eu im Oktober 2013 gegründet.

Kommentieren Sie den Artikel

Bitte geben Sie Ihren Kommentar ein!
Bitte geben Sie hier Ihren Namen ein