Die Kooperation zwischen dem Mobilitätsdienstleister UTA Edenred und dem Ladenetzbetreiber IONITY vereinfacht das ultraschnelle Laden von Elektrofahrzeugen auf europäischen Transitstrecken. Für Unternehmen und Flottenbetreiber bedeutet dies eine spürbare Senkung der Betriebskosten, da die zwei neuen, abonnementbasierten Tarife nun Preisvorteile von bis zu 40% ermöglichen. Zudem reduziert sich der administrative Aufwand im Fuhrpark erheblich, denn sämtliche Ladevorgänge werden über verschiedene Anbieter hinweg mit einer einzigen Ladekarte genutzt und über eine transparente Sammelrechnung abgerechnet. Für elektrische Flotten im Fernverkehr erleichtert dies sowohl die Umstellung als auch das tägliche Lademanagement auf Langstrecken.
Details zu den Ladetarifen von IONITY und UTA Edenred
- Partner: Kooperation von Mobilitätsdienstleister UTA Edenred und Ladenetzbetreiber IONITY.
- Tarife: Zwei neue Abos (UTA Edenred IONITY Standard + Premium) als AddOn zur UTA eCard.
- Kosten: Reduzierte kWh-Preise mit einer Ersparnis von bis zu 40% je nach Tarif.
- Infrastruktur: Ca. 6.500 HPC-Ladepunkte in 24 Ländern Europas, davon über 1.400 in Deutschland.
- Integration: IONITY ist neben Tesla (Supercharger) und EnBW (HyperNetz) der 3. Hauptpartner im B2B-System von UTA Edenred.
- Standorte: Primär an Autobahnen, wichtigen europäischen Transitrouten und in urbanen Zentren.
- Abrechnung: Nutzung einer einzigen Ladekarte inkl. Sammelrechnung für den gesamten Fuhrpark.
Strategische Erweiterung für das Flottenmanagement
Mit der Einbindung von IONITY baut UTA Edenred sein „UTA eCharge“-Netzwerk gezielt aus. Nach Teslas Supercharger-Zugang und der Kooperation mit der EnBW ist IONITY bereits der dritte große Ladenetzbetreiber, der fest in das System integriert wird. Ziel der Partnerschaft ist es, ultraschnelles Laden (HPC) noch nahtloser in den Arbeitsalltag von Transport- und Logistikunternehmen in 24 europäischen Ländern zu verankern. Die Kooperation zeigt erneut die wachsende Bedeutung des Ladenetzbetreibers im B2B-Sektor, ähnlich wie bei der strategischen Zusammenarbeit von E.ON und IONITY beim Ausbau der Ladeinfrastruktur.
Vorteile und administrative Vereinfachung im Fuhrpark
Der entscheidende Vorteil für das Fuhrparkmanagement liegt dabei in der administrativen Vereinfachung. Statt mit zahlreichen Einzellösungen zu hantieren, greifen Fahrer und Fahrerinnen über eine einzige Ladekarte auf einheitliche Standardtarife und vertragliche Abo-Rabatte zu. Die zentrale Sammelrechnung bündelt alle Ladevorgänge übersichtlich und vereinfacht somit die Buchhaltung der E-Flotte. Auch Simon Oetter, Head of Product Management and Sales von IONITY, betont nochmals, wie wichtig ein einfacher Zugang zu einer zuverlässigen Ladeinfrastruktur für Unternehmen ist, um ihrer Flotte zu elektrifizieren.
„Ein wesentlicher Vorteil des Angebots besteht darin, dass Kunden lediglich eine einzige Ladekarte für verschiedene Ladeanbieter benötigen – kombiniert mit einheitlichen Standardtarifen und abonnementbasierten Rabatten. Zusätzlich sorgt eine Sammelrechnung für sämtliche Ladevorgänge für maximale Transparenz.“ – Lukas Schneider, Commercial Director EMEA bei UTA Edenred
Details zu den neuen IONITY-Ladetarifen
Die beiden zusätzlich buchbaren Abomodelle richten sich nach der Nutzungsintensität der Elektrofahrzeuge im Fuhrpark und bieten gestaffelte Preisvorteile.
| Tarifmerkmal | UTA Edenred IONITY Standard | UTA Edenred IONITY Premium |
|---|---|---|
| Monatliche Grundgebühr | 6,00 € (zzgl. Serviceaufschlag) | 11,00 € (zzgl. Serviceaufschlag) |
| DC-Ladepreis bei IONITY | 0,46 €/kWh | 0,36 €/kWh |
| Max. Preisvorteil | Reduzierter Standardtarif | Bis zu 40 % Ersparnis |
| Fahrprofil | Gelegentliche Langstrecken, unregelmäßige Nutzung | Vielfahrer, E-Lkw, permanenter Fernverkehr |
Die Wahl des Tarifs hängt demnach von der monatlichen Fahrleistung ab. Während Gelegenheitslader auf Langstrecken vom Standard-Modell profitieren, rechnet sich die Premium-Option durch den maximalen kWh-Rabatt schnell für intensiv genutzte E-Lkw und Vielfahrer im Fernverkehr. Doch beide Optionen senken die Betriebskosten der Flotte spürbar.
Quellen / Weiterlesen
Ladekarte für E-Auto und E-Lkw – UTA eCard | UTA Edenred
Bildquelle: © UTA Edenred Björn Friedrich