Elektrifizierung des Hamburger Hafens mit Eröffnung neuer Schnellladepunkte

Mer Germany eröffnete die ersten Schnellladepunkte am Cruise Center Steinwerder im Hamburger Hafen. Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) stellte hierfür eine Förderung in Höhe von rund 262.000 Euro bereit. Die Umsetzung des Projekts erfolgt mit Unterstützung der Hamburg Port Authority (HPA), ihrer Tochtergesellschaft Cruise Gate Hamburg (CGH) sowie dem Nutzfahrzeughersteller IVECO. Die Schnellladepunkte tragen zur Elektrifizierung des Hamburger Hafens bei und liefern der Projektpartnerschaft wichtige Forschungsdaten für zukünftige Verkehrsströme und Ladebedarf.

Sechs CCS2-Schnellladepunkte am Cruise Center Steinwerder verfügbar

Am Cruise Center Steinwerder stehen insgesamt sechs CCS2-Schnellladepunkte für den täglichen Transport- und Logistikbetrieb am Hafen zur Verfügung bereit. Diese verfügen z.B. über eine Leistung von bis zu 300 kW. Der Standort wurde hinsichtlich des Güterverkehrs bewusst so gewählt und erlaubt Zugfahrzeugen ein unkompliziertes Laden, ohne absatteln zu müssen. Eine technische Erweiterung bei erhöhtem Bedarf ist möglich. Mer und die Cruise Gate Hamburg unterstützen damit die Elektrifizierung und tragen zu einer nachhaltigeren Logistik für die Versorgung der Kreuzfahrtschiffe am Hamburger Hafen bei. Der verwendete Strom stammt aus nachhaltigen Energiequellen. Jessica Schneider, Director Private Charging bei Mer Germany, betont zudem:

„Der Hamburger Hafen als Deutschlands größter [Warenumschlagsort], mit seinen immensen Herausforderungen […] ist ein idealer Ort, um zu zeigen, wie […] Elektrifizierung der Frachtlogistik funktionieren kann.“

Ausbau am Hamburger Hafen hat zentrale Bedeutung

Friedrich Stuhrmann, Chief Commercial Officer bei der HPA, ergänzt dies nochmals. Deswegen weist er auf die Bedeutung eines Ausbaus am Hamburger Hafen hin:

„Die Erprobung und die Umsetzung eines Zero-Emission-Transports auf der Straße spielen für den Hamburger Hafen eine wichtige Rolle, um die Dekarbonisierung voranzutreiben und einen wichtigen Beitrag zum Thema Klimaschutz zu leisten. Eine wesentliche Voraussetzung ist eine leistungsfähige Ladeinfrastruktur für Lkw. Mit IVECO und Mer haben wir zwei führende Experten auf ihrem Gebiet ins Boot geholt, die uns bei der Umsetzung durch ihre Expertise und zukunftsweisenden Technologien unterstützen.“

Ebenso verdeutlichen andere Beteiligten, welche Notwendigkeit der Ausbau der Infrastruktur für den nachhaltigen Transport der Zukunft hat. Mario Männlein, Head of Alternative Propulsion bei IVECO Magirus AG, ist der Meinung, dass IVECO gemeinsam mit seinen Partnern durch die Eröffnung der ersten geförderten Schnellladestationen im Hamburger Hafen ein starkes Zeichen für die Zukunft der Elektromobilität im Nutzfahrzeugbereich setzen. Weiter heißt es, dass IVECOS elektrisch betriebene Nutzfahrzeuge und LKWs zentrale Bausteine für die nachhaltige Transformation der Logistik seien. Deshalb sei das Unternehmen stolz, diese notwendige Entwicklung aktiv mitzugestalten.

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