AURA AERO baut US-Werk für E-Flugzeuge in Florida

AURA AERO, der französische Hersteller von Elektroflugzeugen, ist ein recht junges Unternehmen, das erst im Jahr 2018 gegründet wurde. Doch seit damals hat es sich rapide weiterentwickelt und beschäftigt momentan rund 250 Mitarbeiter. Die Zahl der Mitarbeiter stieg nach der Aufnahme der Serienproduktion des hybrid-elektrisch angetriebenen Regionalflugzeugs ERA in Frankreich und weltweit schnell an. Nun kündigte der Flugzeughersteller an, im Jahr 2026 seinen Produktionsstandort am Daytona International Airport in Florida zu errichten.

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US-Werk mit 49.000 m² in Planung

AURA AERO verkündete auf der Farnborough International Airshow im Juli 2024, dass es ein US-Werk für die Serienfertigung des Regionalflugzeuges ERA bauen möchte. Das neue Werk soll im Volusia County am Daytona Beach Airport im US-Bundesstaat Florida mit einer Fläche von 49.000 Quadratmetern gebaut werden.

Dabei betont der französische Elektroflugzeugbauer auch, dass die eigene industrielle Präsenz notwendig sei, um im wichtigen US-Markt Fuß zu fassen. Zudem habe sich das Unternehmen bei der Standortwahl zwischen dem US-Bundesstaat Texas und Florida eindeutig für Florida entschieden. Jérémy Cuassade, CEO von AURA AERO, betont nochmals:

„Wir könnten nicht glücklicher sein über die Zusammenarbeit mit dem Bundesstaat Florida, dem Volusia County, dem Daytona Beach International Airport und anderen wichtigen Partnern, um unsere Mission voranzutreiben, Elektroflugzeuge zu entwickeln und herzustellen, die Regionen miteinander verbinden und die Dekarbonisierung der Luftfahrt beschleunigen. Diese Region und ihre Führung unterstützen wirtschaftliches Wachstum und Entwicklung zusammen mit technologischem Fortschritt, […].“

Absatz von 100 ERA-Flugzeugen jährlich

Der französische Flugzeugentwickler AURA AERO hat sich hohe Ziele gesetzt, um den elektrischen Flugverkehr voranzutreiben. Der Bau des Werks soll im Jahr 2026 beginnen und spätestens nach 2 Jahren einsatzbereit sein. Ab der planmäßigen Inbetriebnahme im vierten Quartal 2028 strebt das Unternehmen an, im neuen US-Werks in Florida 100 hybrid-elektrischen ERA pro Jahr zu fertigen. Die Zulassung der ERA soll vor 2028 erfolgen. Allerdings ist dies nicht das einzige größere Bauvorhaben von AURA AERO, denn auch am Flughafen Toulouse-Francazal in Frankreich errichtet das Unternehmen ein Werk. Hier möchte man sowohl die einmotorigen Flugzeuge der Integral-Familie als auch das Regionalflugzeug ERA produzieren.

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Ferner bestehen erste Kaufabsichten für 75 ERA-Frachtflugzeuge seitens der US-Frachtfluggesellschaft Alpine Air Express. Hierfür wurden bereits alle notwendigen Erklärungen zwischen den Partnern unterzeichnet.

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