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NIO, ein internationales Unternehmen für Premium-Elektrofahrzeuge, feierte am 31. März 2023 seinen Auslieferungsstart des NIO ET5 in Deutschland; erstmals war das Elektroauto mit der intelligenten Sprachsteuerung „NOMI Halo“ im Dashboard integriert verfügbar. Die intelligente, vollelektrische Mittelklasse-Limousine ist das dritte Fahrzeug von NIO, das in Deutschland auf den Markt kommt und ist für 47.500 Euro erhältlich.
Vollelektrische Mittelklasse-Limousine für 47.500 Euro
Die Mitteklasse-Limousine NIO ET5 ist das dritte Elektrofahrzeug von NIO, das auf dem deutschen Markt erscheint. Bisher ist der NIO ET7, eine Premium-Flaggschiff-Limousine und der NIO EL7, ein High-End-SUV erschienen. Ralph Kranz, General Manager bei NIO Deutschland GmbH, betont:
„Mit der Lancierung des NIO ET5 freuen wir uns, das NIO-Portfolio im deutschen Markt sowie unsere Zielgruppenansprache zu erweitern. Mit der Mittelklasse-Limousine NIO ET5 bauen wir gezielt unser Elektromobilität-Segment in Deutschland aus und schaffen so einen breiteren User Zugang zur NIO-Community dank attraktivem Ausstattungs- und Preispaket.“
Erstmals mit intelligenter NOMI-Halo-Sprachsteuerung verfügbar
Aufgrund des positiven Feedbacks der NIO-Community wird der ET5 zusätzlich zum bereits vorhandenen NOMI Mate eine weitere Version der intelligenten NOMI-Sprachsteuerung haben – die NOMI Halo, welche in das Dashboard integriert ist. Demzufolge ist NOMI Halo im ET5 serienmäßig installiert und NOMI Mate optional verfügbar.
Ebenfalls optional wird die elektrisch ausfahrbare Anhängerkupplung sein, um den NIO-Usern mehr Flexibilität zu bieten. Gleiches gilt für Garantieoptionen: Die Basisgarantie beläuft sich auf 3 Jahre und kann bei Bedarf auf 5 Jahre verlängert werden.
Mehr Flexibilität für NIO-User und Vorteile für gewerbliche Nutzung
Neben Garantieverlängerungsoptionen und der Wahl der passenden Sprachsteuerung bietet NIO seinen Usern noch mehr Flexibilität. Das Modell ist serienmäßig bereits ab 47.500 Euro (Netto 39.915 Euro) erhältlich. Dabei können User vom Umweltbonus in Höhe von 4.500 Euro zzgl. des Herstelleranteils in Höhe von 2.250 Euro profitieren. Hinzukommt die steuervergünstigende 0,25%-Prozent-Regelung für die gewerbliche Nutzung, welche seit 1. Januar 2019 für Elektrofahrzeuge in Deutschland gilt. NIO sagt dazu:
„Durch die Attraktivität der Angebotsstruktur des NIO ET5 werden wir nicht nur für Privatpersonen, sondern auch im Bereich der gewerblichen Nutzung für kleine, mittlere und große Flotten noch attraktiver für die User.“
1.800 Euro Preisvorteil für die ersten Bestellungen
Die ersten User erhalten eine limitierte ET5 First Mover Launch-Aktion mit einem exklusiven Preisvorteil von 1.800 Euro. Dabei werden die ersten Bestellungen kostenfrei mit NOMI Mate (optional für 600 Euro) sowie einer elektrisch ausfahrbaren Anhängerkupplung (optional 1.200 Euro) ausgeliefert.
Der NIO ist ab 47.500 Euro inklusive NOMI Halo erhältlich – wahlweise mit Kaufoption oder NIO-Subscription. Zudem wird neben der Subscription für den NIO ET5 auch eine Finanzierungsoption angeboten – mit Laufzeiten von nur einem Monat bis zu 60 Monaten.
Alle Subscription-Modelle in Deutschland beinhalten ein Rundum-Sorglos-Paket, das sämtliche Services wie Zulassung, Wartung, Winterräder, sowie Abholung und Rücklieferung im Servicefall, einen Leihwagen oder umfassende Versicherungsleistungen bereits inkludiert. Ferner ist auch der Batterietausch sowie ein Batterieupgrade inbegriffen. Die Preise für das NIO-Subscription-Modell für NIO User in Deutschland beginnt im Abo mit fester Laufzeit bei 978 Euro pro Monat (48 Monate Laufzeit) bzw. 1.238 Euro im Flex Abo (bei 1 Monat Laufzeit).
Premium-Ausstattung des NIO ET5
Hierbei sind in der serienmäßigen Ausstattung folgende Features enthalten:
- sanft schließende Türen sowie bündige Griffe
- perforierte Kunstledersitze
- ein 1,28 m² großes Panorama-Glasdach
- integrierte Hardware für Assistenzfahren – NIO Adam Super Computing und NIO Aquila Super Sensing und 12,8-Zoll-AMOLED-Mitteldisplay und 10,2-Zoll-HDR-Kombiinstrument
Der Doppelmotor hat eine Leistung von 360 kW und beschleunigt in 4 Sekunden auf 100 km/h. Die NIO-User können die Innenraum- und Außenfarbe sowie die Radreifenkombinationen frei wählen und haben dabei die Wahl zwischen neun Außenfarben und vier Innenraumfarben. Die Farben First Light Kiss und Sunbathe Yellow wurden exklusiv für den NIO ET5 entwickelt.
Des Weiteren ist neben der NOMI Halo auch die Sprachsteuerung NOMI Mate für einen Aufpreis von 600 Euro erhältlich. Ebenso optional erhältlich ist die elektrisch ausfahrbare Anhängerkupplung für 1.200 Euro.
Batterieoptionen für NIO-User
Zu berücksichtigen ist auch der Preis für die Batterie. NIO-User haben die Option, die Batterie im „Battery-as-a-Service-Model“ (BaaS) zu mieten oder zu kaufen. Die 75-kWh-Batterie ist bereits für 169 Euro pro Monat erhältlich und bietet dem User Zugang zur Power Swap Station (PSS). Die PSS ermöglichen einen vollautomatischen Batterietausch in rund fünf Minuten, wobei dieser Service bis Ende des Jahres 2023 noch komplett kostenlos angeboten wird. Die 100-kWh-Batterie ist für 289 Euro pro Monat verfügbar.
Wenn sich User für den Kauf der Batterie entscheiden, ist die 75-kWh-Batterie für 12.000 Euro und die 100-kWh-Batterie für 21.000 Euro erhältlich. Beim Batteriekauf befindet sich die Batterie im vollständigen Eigentum des Users und die Nutzung des NIO-PSS-Netzwerks ist ausgeschlossen.
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