Die Elektrifizierung des nordamerikanischen Automobilmarktes gewinnt weiter an Fahrt, maßgeblich vorangetrieben durch die neue Kooperation zwischen Nissan und dem südkoreanischen Batteriespezialisten SK On. Ein Liefervertrag sichert Nissan ab 2028 bis 2033 fast 100 GWh an leistungsstarken Hochnickel-Batterien für seine in den USA produzierten Elektrofahrzeuge zu. Diese strategische Allianz unterstreicht das gemeinsame Engagement beider Unternehmen für die Elektrifizierung und eine nachhaltige Zukunft. Zudem markiert sie für SK On die erste Zusammenarbeit mit einem japanischen Automobilhersteller. Die gemeinsamen Investitionen für die Produktion belaufen sich auf über 1,16 Mrd. US-Dollar und schaffen neue Arbeitsplätze in den USA.
100 Gigawattstunden Pouchzellen zugesichert
Nissan schloss mit dem Batteriehersteller SK On einen Liefervertrag für Hochleistungs-Hochnickel-Batterien für Elektrofahrzeuge in Nordamerika. Gemäß den vertraglichen Vereinbarungen bestellte der Autohersteller für den Zeitraum von 2028 bis 2033 circa 100 Gigawattstunden an Pouchzellen mit hohem Nickelgehalt. Diese Batteriezellen wolle man in den USA produzieren und in den Nissan-Modellen verbauen, die im Werk Canton in Mississippi produziert werden.
Die Produktion beläuft sich auf 661 Millionen US-Dollar, wobei noch 500 Millionen US-Dollar an Investitionen für Nissans Autoproduktion in Canton hinzukommen. Zudem soll die Produktion rund 1.700 Arbeitsplätze in den USA bei SK On schaffen. Christian Meunier, Chairman von Nissan Americas, erklärt:
„Durch diese intelligente Partnerschaft mit SK On können wir deren wachsende US-Produktionskapazität nutzen, um innovative, qualitativ hochwertige Elektrofahrzeuge zu liefern […].“
Jährliche US-Produktionskapazität von 180 GWh
Die Kooperation der beiden Partner markiert die erste Liefervereinbarung von SK On mit einem japanischen Hersteller. Die SK On, eine Tochtergesellschaft der südkoreanischen SK Group, besitzt aktuell zwei Batteriewerke in den USA. Darüber hinaus baut das Unternehmen gemeinsam mit Partnern vier weitere Werke. Nach der abschließenden Inbetriebnahme soll die jährliche US-Produktionskapazität mehr als 180 GWh betragen. Seok-hee Lee, Präsident und CEO von SK On, betont zudem:
„Diese Vereinbarung unterstreicht die Stärke unserer Batterietechnologie und unsere wachsende Präsenz auf dem nordamerikanischen Markt.“
Somit treibt Nissan seine Elektrofahrzeugstrategie mit einer globalen und langfristigen Vision an. Letztes Jahr kündigte der Automobilhersteller an, in den nächsten 3 Jahren rund 30 neue Modelle auf den Markt zu bringen. Inbegriffen sind dabei 16 elektrifizierte Fahrzeuge.
Quellen / Weiterlesen
SK On and Nissan Announce Battery Supply Agreement to Support Future EV Production in America | Nissan
Bildquelle: © Nissan
> Gemäß den vertraglichen Vereinbarungen bestellte der Autohersteller für den Zeitraum von 2028 bis 2033 circa 100 Gigawattstunden an Pouchzellen
Stimmen die Zahlen?
100 GWh reichen nach meinem Verständnis gerade mal für ca 2.000 E-PKWs, oder?
Also 400 Fahrzeuge im Jahr.