Mercedes setzt auf Samsung: Batterie-Deal für High-Nickel-NCM

Mercedes-Benz nutzt für die kommende Generation kompakter und mittelgroßer Elektro-SUVs sowie Coupés erstmals High-Nickel-NCM-Batterien von Samsung SDI. Dank der neuen Zellchemie steigt die Energiedichte deutlich an. Daraus resultieren höhere Reichweiten bei geringem Platzbedarf sowie eine längere Lebensdauer der Batterien. Die NCM-Technik liefert zwar die notwendige Reichweite für die Mittelklasse, gilt aber als thermisch anspruchsvoller als LFP. Samsung löst diesen Konflikt durch spezielle Sicherheitsfeatures, die einen stabilen Betrieb trotz des hohen Nickelanteils garantieren sollen. Über die reine Lieferung hinaus planen beide Partner eine gemeinsame Entwicklung künftiger Zelltechnologien. Ziel ist es, die Abhängigkeit von einzelnen Zulieferern strategisch zu reduzieren.

Details: Mercedes nutzt Samsung SDI High-Nickel-NCM

Strategische Weichenstellung für Mercedes und Samsung

Die offizielle Vereinbarung wurde im Hotel Andaz Seoul Gangnam unterzeichnet, wo die Führungsspitzen beider Konzerne zusammenkamen. Neben dem Mercedes-Benz Vorstandsvorsitzenden Ola Källenius und Samsung-SDI-Präsident Joo Sun Choi nahmen weitere wichtige Entscheider teil. Ebenfalls anwesend waren Jörg Burzer, verantwortlich für Produktion und Lieferkettenmanagement, sowie Mathias Vaitl als CEO von Mercedes-Benz Korea. Für Samsung SDI stellt dieser erste Direktauftrag von Mercedes-Benz einen entscheidenden Schritt dar, um die eigene Marktposition im globalen Wettbewerb der Batterieproduzenten nachhaltig zu festigen.

„Diese Partnerschaft führt die innovative DNA beider Unternehmen zusammen. Sie ist von Bedeutung, da sich SAMSUNG SDI einen Batterieauftrag gesichert hat, der darauf abzielt, seine Position auf dem globalen Markt für Elektrofahrzeuge zu stärken.“ – Vertreter Samsung SDI

Integration in künftige Fahrzeugsegmente

Die High-Nickel-NCM-Batterien von Samsung SDI sind für die kommende Fahrzeuggeneration vorgesehen. Mercedes-Benz wird die Energiespeicher vorrangig in kompakten und mittelgroßen Elektro-SUVs sowie in neuen Coupé-Modellen verbauen. Ziel dieser technischen Ausrichtung ist es, die Leistungsdaten in diesen volumenstarken Segmenten durch die höhere Energiedichte der Samsung-Zellen zu verbessern. Obgleich das Lieferabkommen bereits unterzeichnet ist, halten sich beide Unternehmen zu konkreten Liefermengen oder dem finanziellen Gesamtvolumen der Vereinbarung bedeckt.

Die High-Nickel-NCM-Batterien sind gezielt für die kommende Fahrzeuggeneration vorgesehen. Dabei möchte Mercedes-Benz die Energiespeicher vorrangig in kompakten und mittelgroßen Elektro-SUVs sowie in neuen Coupé-Modellen verbauen. Hinter dieser technischen Ausrichtung steht das Ziel, die Leistungsdaten in diesen volumenstarken Segmenten durch die höhere Energiedichte der Samsung-Zellen signifikant zu verbessern. Trotz der bereits erfolgten Unterzeichnung des Lieferabkommens geben beide Unternehmen keine Auskunft, was konkrete Liefermengen oder das finanzielle Gesamtvolumen der Vereinbarung betrifft. Klar ist jedoch, dass dieser Deal die Kompaktklasse bedient. Für seine globalen Volumenmodelle sicherte sich Mercedes bereits langfristige Kapazitäten durch einen separaten Liefervertrag mit LG Energy.

Erweiterte Kooperation und Forschung

Über das reine Liefergeschäft hinaus vereinbarten die Partner eine umfassende Ausweitung ihrer Zusammenarbeit im Bereich der künftigen E-Mobilität. Ein zentraler Kernpunkt dieser Kooperation ist die gemeinsame Entwicklung neuer Batterietechnologien, um die nächste Generation von Hochleistungsbatterien zur Marktreife zu bringen. Zudem arbeitet Samsung SDI bereits an eigenen Festkörperakkus, die künftig noch höhere Sicherheitsstandards setzen könnten. Interessanterweise ist das Unternehmen seit kurzem auch Partner bei der Validierung von Feststoffzellen für die Konkurrenz. Zusammen mit Solid Power und der BMW Group treibt der Konzern die Entwicklung von Solid Power Feststoffakkus voran.

Im Bereich der Feststoffakku-Forschung setzt Mercedes jedoch primär auf Beteiligungen mit spezialisierten Partnern wie Factorial und ProLogium. Durch diesen breit gefächerten Forschungsansatz sichert sich Mercedes den Zugriff auf verschiedene technologische Pfade. Für Samsung SDI ist der Vertrag hingegen ein wichtiger Schritt, um die eigene Wettbewerbsfähigkeit auf dem globalen Markt auszubauen. In einem Umfeld, das von Akteuren wie CATL und BYD dominiert wird, stärkt Samsung durch die exklusive Verbindung zum Premiumhersteller Mercedes-Benz seine Position als technologisch führender Batterielieferant für Elektroautos.

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