XCharge GridOne: All-in-One-Gewerbespeicher für Ladeparks

Wer Schnellladeparks oder Industrieareale betreibt, stößt beim Netzausbau oft an finanzielle und kapazitätsbedingte Grenzen. Um diese Hürde direkt am Standort zu lösen, erweitert der Ladelösungsanbieter XCharge sein Portfolio mit dem All-in-One-Energiespeichersystem GridOne um gewerbliche und industrielle Batterieanwendungen. Für Betreiber von Schnellladeparks und Industriearealen bietet dieses System die Möglichkeit, lokale Photovoltaikanlagen effizient zu integrieren, teure Lastspitzen zu kappen und den Eigenverbrauch zu optimieren. Das fängt begrenzte Netzkapazitäten direkt vor Ort ab, wodurch sich kostspielige Netzausbauten vermeiden lassen und die Betriebskosten der Ladeinfrastruktur sinken. Ein wichtiger Hebel, um Standorte mit schwacher Netzanbindung sofort wirtschaftlich und zuverlässig zu betreiben.

Details zu All-in-One-Speicher von XCharge

Strategische Neuausrichtung mit integriertem Energieökosystem

Mit der Vorstellung des GridOne entwickelt sich XCharge strategisch weiter. Das Unternehmen, das bislang primär für seine High-Power-Charging-Lösungen (HPC) und batterieintegrierten Schnellladesäulen bekannt war, formiert sich damit zum Anbieter integrierter Energie- und Ladelösungen. Somit rücken künftig neben der reinen Hardware für den Ladevorgang auch Anwendungen rund um Photovoltaik, stationäre Energiespeicherung, Lastspitzenmanagement und die allgemeine Standortversorgung in den Fokus.

Die Bedeutung dieser Marktöffnung spiegelt sich auch im Auftritt auf der Branchenplattform „The smarter E Europe“ in München wider, wo XCharge mit zwei getrennten Messeständen vertreten ist: Während auf der Power2Drive Europe die klassischen DC-Schnellladelösungen präsentiert werden, widmet sich der Stand auf der ees Europe rein dem neuen Speichersystem. Unterstrichen wird der Expansionskurs im europäischen Markt durch jüngste Geschäftserfolge im Infrastrukturbereich. So wurde XCharge kürzlich als Lieferant im Bereich der Schnellladeinfrastruktur bei der EnBW gelistet, was die Marktpräsenz in Deutschland und Europa weiter festigt.

Das technische Konzept hinter GridOne

Die All-in-One-Plattform kombiniert eine nutzbare Batteriekapazität von 215 kWh auf Basis sicherer Lithium-Eisenphosphat-Zellen (LFP) mit einer Wechselrichter-Leistung (PCS) von 125 kW sowie einem integrierten Solar-Wechselrichter (PV-MPPT) mit 50 kW Leistung. Durch diese Kombination entfällt die Notwendigkeit, separate Teilsysteme verschiedener Hersteller am Standort zusammenzuführen.

Das System ist explizit für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen und netzkritische Szenarien ausgelegt. Es unterstützt sowohl netzgekoppelte (on-grid) als auch netzunabhängige (off-grid) Betriebsmodi. Folglich eignet es sich für den Aufbau von Mikrogrids und den autonomen Notstrombetrieb bei Netzausfällen. Für größere Gewerbe- oder Ladestandorte lässt sich das System zudem flexibel skalieren, da der Parallelbetrieb mehrerer Einheiten nativ unterstützt wird.

Schnittstellen und intelligentes Lastmanagement

Die Wirtschaftlichkeit von High-Power-Charging-Standorten hängt in der Praxis maßgeblich von den Netzentgelten und den bereitgestellten Anschlussleistungen ab. GridOne dient hier als intelligenter Puffer. In Kombination mit einer Photovoltaikanlage speichert das System überschüssigen Solarstrom zwischen und gibt ihn genau dann ab, wenn Elektrofahrzeuge mit hoher Leistung laden oder die Last am Standort ihren Peak erreicht. Durch dieses sogenannte Peak Shaving kann man kostspielige Lastspitzen kappen und die vorhandenen Netzkapazitäten optimal ausnutzen.

Für die Einbindung in bestehende Systeme verfügt die Plattform über ein breites Spektrum an Kommunikationsschnittstellen, darunter Ethernet, Modbus TCP/RTU, RS485 und CAN sowie eine direkte Cloud-Anbindung. Besonders relevant für die Verknüpfung mit der Elektromobilität ist die integrierte OCPP-1.6J-Schnittstelle. Sie ermöglicht eine direkte, standardisierte Kommunikation zwischen dem Speicher und den angeschlossenen Ladesäulen. Dadurch können Ladeströme in Echtzeit an den aktuellen Batteriestatus und die Gesamtlast des Standorts angepasst werden. Für den reibungslosen Einsatz in europäischen Projekten liefert der Hersteller ein speziell auf die hiesigen regulatorischen Anforderungen zugeschnittenes Compliance-Dokumentationspaket mit.

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