Wallbox-Sharing statt Ladesäule: VoltExchange startet Community

Während Ladevorgänge an öffentlichen Schnellladesäulen Kosten zwischen 0,50 € und 0,89 € pro Kilowattstunde verursachen, stehen Millionen privater Wallboxen ungenutzt in Einfahrten. Die deutschlandweit verfügbare Plattform VoltExchange eröffnet neue Lademöglichkeiten, indem sie private Wallbox-Besitzer in einem bargeldlosen Tauschnetzwerk vernetzt. Das Prinzip zahlt sich direkt aus. Wer die eigene Wallbox für andere Mitglieder freigibt, baut ein Kilowattstunden-Guthaben auf, das sich unterwegs für kostenlose Ladevorgänge an anderen privaten Ladepunkten nutzen lässt – komplett ohne Abonnements, Gebühren oder versteckte Transaktionskosten.

Details: VoltExchange Wallbox-Community

Konzept: Stromtauschnetzwerk für private Ladepunkte

An öffentlichen Schnellladesäulen zahlen E-Auto-Fahrende meist hohe Ad-hoc-Tarife zwischen 0,50 und 0,89 € pro Kilowattstunde. Gleichzeitig stehen Millionen private Wallboxen die meiste Zeit ungenutzt in Garagen und Einfahrten. VoltExchange nutzt diese freien Kapazitäten, indem es private Ladepunkte verbindet und die Geldzahlung durch ein internes Guthabensystem ersetzt. Wer seinen Heimstrom teilt, bekommt die abgegebene Energie gutgeschrieben und nutzt da Guthaben an anderen privaten Ladepunkten. Statt finanzieller Transaktionen erfolgt die Abrechnung rein bilanziell 1:1 in Kilowattstunden. Die Plattform ist ab sofort deutschlandweit als Web-App unter voltexchange.de und als iOS-App verfügbar.

Funktionsweise des Tauschrings und Abrechnung

Das System arbeitet nach den Prinzipien eines klassischen Tauschrings. Demzufolge tragen registrierte Nutzer ihre Wallbox als sogenannten Host in eine interaktive Karte ein und behalten die volle Kontrolle über die Nutzung. Jede eingehende Ladeanfrage wird einzeln geprüft und freigegeben. Die integrierte Kartenansicht basiert auf OpenStreetMap und bietet Filteroptionen nach Ladeleistung, Steckertypen und zeitlicher Verfügbarkeit. Um die Privatsphäre der Betreiber zu schützen, bleiben persönliche Kontaktdaten und genaue Adressangaben ausschließlich verifizierten Plattform-Mitgliedern zugänglich.

Bilanzierung und Guthabensystem

• 1:1-Anrechnung: Für jede an der eigenen Wallbox abgegebene Kilowattstunde erhält der Host exakt eine Kilowattstunde Guthaben auf seinem Konto gutgeschrieben.
• Verkehrsfreies Bezahlsystem: Es fließt kein Geld zwischen den Parteien. Die Plattform ist bargeldlos nutzbar und verzichtet auf Monatsabonnements, Grundgebühren oder Transaktionsaufschläge.
• Verifikation: Nach Abschluss eines Ladevorgangs bestätigen sowohl Gast als auch Host die bezogene Energiemenge direkt in der App.
• Anreizsysteme: Das Veröffentlichen des ersten eigenen Ladepunkts bringt ein Startguthaben von 20 kWh. Für das Anwerben neuer Mitglieder werden weitere 20 kWh gutgeschrieben, sobald am neuen Ladepunkt der erste Ladevorgang erfolgt ist.

Betreiber, Plattform-Infrastruktur und Zielgruppen

Hinter VoltExchange stehen die Gründer Florian Wessling und Arno Hoffrichter von der Hamburger Agentur Progressive Mind GmbH. Sie entwickeln die Software an den Standorten Hamburg und Herrnhut in der Oberlausitz. Da das Projekt nicht-kommerziell ausgelegt ist, verdient der Betreiber an den Stromübertragungen nichts und zieht keine Margen aus dem Tausch. „Wenn sich Digitales und Analoges küssen, entstehen Lösungen, die der Gesellschaft dienen und sie weiterbringen“, erklärt Mitgründer Arno Hoffrichter den Ansatz. „Wir wollten kein weiteres Bezahlsystem bauen, sondern eine Community. Strom, der sonst ungenutzt bleibt, kommt dorthin, wo er gebraucht wird, fair und ohne Rechnung.”

Anwendungsfälle

• Verbraucher ohne eigenen Ladepunkt: Mieter und Laternenparker erhalten Zugriff auf eine private Ladeinfrastruktur in Wohngebieten zu kalkulierbaren Konditionen.
• PV-Anlagenbetreiber: Haushalte mit Photovoltaikanlagen können sommerliche Erzeugungsspitzen, die den eigenen Haus- und Fahrzeugbedarf übersteigen, in mobiles Guthaben umwandeln.
• Pendler und Vielfahrer: Wer die eigene Wallbox in den Feierabend- oder Wochenendzeiten für Nachbarn freigibt, baut unter der Woche Guthaben auf. Dieses lässt sich dann während der Arbeitszeit oder auf Pendlermieten an Ladepunkten nahe dem Arbeitsort einlösen.
• Urlauber und Reisende: Das zu Hause angesparte Guthaben lässt sich auf Fernfahrten nutzen, um am Zielort direkt im Wohngebiet bargeldlos zu laden – ohne auf teure Ad-hoc-Tarife an Autobahn-Schnellladeparks angewiesen zu sein.

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