Die Ladegeräte der Net Zero Series sollen bundesweit den Weg für hohe Leistungen an Standorten mit geringer Anschlussleistung bieten. Das Schnellladen ist in vielen Regionen in Deutschland eher eine Ausnahme, da die Netzerweiterung für Gleichstrom-Anschlüsse mit hoher Leistung zeitaufwendig ist. Von der Genehmigung bis zum Bau können mitunter 18 Monate verstreichen. Vattenfall und die XCharge Europe GmbH wollen gemeinsam die Elektromobilität vorantreiben.
Verstärkung der Kooperation zwischen Vattenfall und XCharge
Die Zusammenarbeit zwischen den beiden Unternehmen – Vattenfall und XCharge – begann im Jahr 2022. Damals mit dem Einsatz von C6EU-Ladegeräten in Deutschland, den Niederlanden und Schweden. Nun möchten die beiden Partner ihre Kooperation verstärken. Albina Iljasov, Head of Europe bei XCharge, erklärt:
„Mit unserer Net Zero Series auf Parkplätzen von Verbrauchermärkten aller Art verschaffen wir den Konsumenten ein Premium-Schnellladeerlebnis, während sie ihre Einkäufe erledigen. Gesteigert wird der Komfort noch dadurch, dass die batteriegestützte Lösung schnelles Laden auch in den Zeiten ermöglicht, in denen das Stromnetz stark ausgelastet ist.“
Vattenfall und XCharge testen am ersten Standort
Gemeinsam nehmen die beiden Partner, Vattenfall und XCharge, am ersten Standort Tests und Erprobungen einer batterieunterstützten Ladesäule vor. Da vor allem der bürokratische Aufwand für High Power Charging viel Zeit in Anspruch nimmt, möchte Vattenfall auf die Smart-Energy-Lösung XCharge Net Zero Series (NZS) setzen. Somit könne man auf flexible und unbürokratische Weise Hochleistungsladen an diesen Standorten anbieten. Sie sind mit einer integrierten 233-kWh-Batterie ausgestattet und zeichnen sich durch die Fähigkeit aus, dem Nutzer trotz einer geringen Anschlussleistung von nur 60 Kilowatt eine Ladeleistung von bis zu 210 Kilowatt bereitzustellen.
Erster Standort ist ein Parkplatz in Wildeshausen
Der Parkplatz des familia-Verbrauchermarktes am Westring in Wildeshausen in Niedersachsen soll dabei der erste Standort sein, an dem dieser Service zur Verfügung steht. Ferner möchte Vattenfall den Standort für Testzwecke nutzen, um weitere ähnliche Standorte in seinem Portfolio mit den Schnellladern der Net Zero Series auszustatten. Die NZS bieten Elektroautofahrer:innen die Möglichkeit mit CCS-Anschlüssen unkompliziert zu laden und steigern die Nachfrage von Verbrauchermärkten als Einkaufsziel. Tim Gansczyk, Geschäftsführer bei Vattenfall E-Mobility Deutschland, betont zudem:
„Mit InCharge bauen wir eins der größten Ladenetze Europas. Insbesondere in Deutschland investieren wir mit zirka 100 Millionen Euro pro Jahr massiv in den Ausbau von öffentlich zugänglichen Schnellladestationen. Ein wichtiger Schlüssel zum Erfolg von InCharge sind unsere Lieferanten und Partner. Wir freuen uns sehr über die erfolgreiche Zusammenarbeit mit XCharge und die Erprobung des neuen Schnellladers mit Batteriespeicher.“
Netzstabilisierung bei hoher Auslastung
Ziel des Vorhabens ist es, in Zukunft Schnellladesäulen in vielen weiteren Netzanschlussgebieten mit niedriger Leistung anzubieten. Durch die integrierte 233-kWh-Batterie ermöglicht die Net Zero Series ein Peak-Shaving. Kurzum: Sie gleichen Lastenspitzen aus, indem sie zu Zeiten geringer Netzauslastung Strom in der Batterie speichern. Die gespeicherte Energie geben sie dann bei Bedarf mit hohen Leistungen von bis zu 210 Kilowatt an Verbraucher ab, wenn das Stromnetz eine zu hohe Belastung aufweist.
XCharges Lösung stabilisiert demnach das Netz bei hohen Verbraucherspitzen und Verbraucher können von einem schnellen Ladeerlebnis profitieren. Die Installation der NZS ist unkompliziert, da man den standardmäßig verbauten Industriestecker an einer Vielzahl von Standorten installieren kann.
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Bildquelle: © XCharge