Mit einer innovativen bidirektionalen AC-Architektur erreicht ChargePoint einen neue Benchmark für EV-Charging mit Vehicle-to-Home-Funktion und sorgt für maximale AC-Ladegeschwindigkeit. Diese Technologie soll in Zukunft die Grundlage für Modelle sein, die in Nordamerika und Europa verkauft werden. Die neue AC Level 2-Architektur umfasst ein Vehicle-to-Everything-Feature, das ultraschnelle Laden, einen dynamischen Lastenausgleich, Smart-Home-Kompatibilität und eine Serienschaltung. Zudem sind spezifische Varianten für die kommerzielle, private und Flottenanwendung in der Entwicklung.
Wer sich von der neuen Ladearchitektur überzeugen möchte, darf sie vom 7. bis 9. Mai in München auf der Power2Drive am Stand B6.111 live erleben.
AC-Level2-Ladegerät sorgt für doppelte Geschwindigkeit
ChargePoint gilt als führender Hersteller von vernetzten Ladelösungen für Elektrofahrzeuge (EVs) und vollführte nun einen Generationssprung im Bereich der AC-Level-2-Ladetechnologie. Im Vergleich zu herkömmlichen AC-Level-2-Ladegeräten kann mithilfe der neuen Architektur die doppelte Ladegeschwindigkeit erreicht werden. Hossein Kazemi, Chief Technical Officer, Hardware bei ChargePoint, betont zudem enthusiastisch:
„Die nächste Generation der ChargePoint Ladestationen wird nicht nur evolutionär, sondern revolutionär. Ihr liegt eine Architektur zugrunde, die zahlreiche vielversprechende Technologien ermöglicht, die den Besitzern und Nutzern von Ladestationen, ein signifikant besseres Erlebnis bieten werden.“
Features der innovativen AC-Level-2-Archtitektur im Überblick
- Vehicle-to-Everything-Feature: Diese Funktion ermöglicht es EVs, Energie als Null-Emissions-Generator für Gebäude bereitzustellen oder Energie zurück in das Stromnetz zu speisen.
- Ultraschnelles Laden: Man kann eine maximale Ladegeschwindigkeit für Wechselstrom mit 80 Ampere/19,2 kW erreichen. Die vollständig entladene Batterie eines Elektroautos ist damit in circa 4 Stunden ganz aufgeladen.
- Dynamischer Lastausgleich: Dieser beschleunigt die Ladegeschwindigkeit automatisch, sofern man nirgendwo im Gebäude Strom benötigt.
- Smart-Home-Kompatibilität: Ermöglicht die Integration mit Solarladegeräten, Hausbatterien und intelligenten Energiemanagementsystemen.
- Serienschaltung: Dies gewährleistet, dass ein Fuhrparkdepot, eine Garage in einem Mehrfamilienhaus oder ein Einfamilienhaus mit zwei EVs ohne Upgrades die Ladeleistung erhöhen kann.
Erste Modelle für Sommer 2025 in Europa geplant
Die ersten auf der neuen Plattform basierenden Modelle sollen bereits diesen Sommer in Europa auf den Markt kommen. In Nordamerika ist jedoch erst Ende des Jahres die Realisierung des Projekts vorgesehen. Dabei entspricht die neue Architektur allen geltenden Vorschriften in Europa, einschließlich MID und Eichrecht. ChargePoint hat aktuell laut Fuels Data Center einen geschätzten Marktanteil von 61% am öffentlichen AC Level 2-Markt in den USA.
Mit der Einführung in Europa könnte ChargePoint seine Marktposition weiter stärken und neue Maßstäbe in der AC-Ladetechnologie setzen. Die Kombination aus bidirektionalen Funktionen und hoher Ladegeschwindigkeit macht die Plattform z.B. besonders attraktiv für Privatnutzer und Unternehmen, die auf eine nachhaltige und effiziente Energienutzung setzen.
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Bildquelle: © ChargePoint