Chinesisches Elektroflugzeug RX4E erhält Zulassung

China dominiert nicht nur den Batteriemarkt, sondern auch den globalen Elektroautomarkt. Nun scheint das Land auf einem weiteren Sektor Fuß zu fassen und erhält die Zulassung für das erste vollelektrische Kleinflugzeug. Das E-Flugzeug birgt große Hoffnungen für den elektrifizierten Luftverkehr, denn die RX4E bietet vielseitige Einsatzmöglichkeiten. Der Viersitzer kann nun in die Serienproduktion gehen.

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Wird China den Markt für E-Flugzeuge revolutionieren?

Inwieweit China den Markt im Bereich elektrisch angetriebener Flugzeuge dominieren wird, zeigt sich in Zukunft. Allerdings konnte man einen wichtigen Meilenstein mit der Zulassung der RX4E erzielen. Am 29. Dezember 2024 erhielt das vollelektrische Propellerflugzeug die Musterzulassung der chinesischen Zivilluftfahrtbehörde (CAAC). Somit erhält das Elektroflugzeug freien Flug und fliegt von der experimentellen Phase in die Serienproduktion.

China konnte bereits auf dem globalen Elektroautomarkt zeigen, wie schnell und zuverlässig sie auf diesem Markt die Dominanz erreichen konnten. Allein in den ersten neun Monaten des letzten Jahres gingen rund 50,6 Prozent aller weltweit produzierten Elektroautos auf chinesische Hersteller. Das Fundament dieses erfolgreichen Marktes sind staatliche Förderprogramme und eine starke Industrie. Zudem gelingt es durch Skaleneffekten, Fahrzeuge kostengünstig und wettbewerbsfähig anzubieten.

Ein langer Weg zur Musterzulassung ist geschafft

Obschon China zügig im Bereich der Elektromobilität vorankommt, hat die Musterzulassung 5 Jahre gedauert. Bereits im Oktober 2019 absolvierte die RX4E erfolgreich einen Jungfernflug am Flughafen Cai Hu in der Nähe von Shenyang in der Provinz Liaoning. Unmittelbar danach stellte der Hersteller den Antrag auf Musterzulassung, doch die Zulassung ließ fünf Jahre auf sich warten.

Beim Hersteller handelt es sich um Liaoning General Aviation Academy der Shenyang Aerospace University. Ziel ist es, vor allem in Entwicklungsländern mit einer begrenzten Straßeninfrastruktur Lücken zu schließen. Der Viersitzer gibt vielversprechende Möglichkeiten, denn die Einsatzgebiete sind vielfältig. Das Flugzeug kann sowohl für die Pilotenausbildung als auch bei Rundflügen und Vermessungsflügen zum Einsatz kommen. In Zukunft sind auch Varianten mit Wasser- und Schneekufen sowie Flugzeuge mit einem wasserstoffbetriebenen Antrieb vorgesehen.

1,5 Stunden Flugzeit bei 300 Kilometer Reichweite

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Bei der RX4E handelt es sich um einen Hochdecker mit einem flachen Heck, einem Frontpropeller und einem festen Dreipunktfahrwerk. Sie weist eine Flugspannweite von 13,5 Meter und eine Länge von 8,4 Meter auf. Ihr Leergewicht beträgt 952 Kilogramm und rund 77 Prozent des Flugzeugs bestehen aus Kohlefaserverbundwerkstoffen. Das Flugzeug kann 1,5 Stunden in der Luft bleiben, erreicht eine maximale Reichweite von 300 Kilometer und erzielt eine Reisegeschwindigkeit von 220 km/h. Ihr Antriebssystem ist mit einer Lithiumbatterie mit einer Kapazität von 50 kWh ausgestattet und liefert eine Spitzenleistung von bis zu 140 kW.

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