XPENG lieferte nach nur knapp eineinhalb Jahren nach dem deutschen Marktstart das 3.000ste Fahrzeug aus. Das Jubiläumsmodell, ein SUV-Coupé vom Typ G6 in der allradbetriebenen „Black Edition“, wurde beim Partner Süverkrüp in Kiel an den Kunden übergeben. Technisch nutzt dieses Modell erstmals eine 80,8 kWh große Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP), die die bisherigen NCM-Speicher ersetzt. Diese kommt ohne kritische Materialien wie Kobalt und Nickel aus. Trotz des Verzichts auf diese Materialien und in Kombination mit der 800-Volt-Architektur ermöglicht diese neue 5C-Zellchemie eine Ladeleistung von bis zu 451 kW. Damit lässt sich der Akku an entsprechenden Schnellladestationen in neun Minuten von 20 auf 80 Prozent aufladen.
Übergabe der Black Edition an einen Kunden in Kiel
Bei dem Jubiläumsfahrzeug handelt es sich um die „Black Edition“, die exklusiv für das Topmodell XPENG G6 Performance angeboten wird. Neben der Lackierung in Midnight Black sind auch der vordere Kotflügel, die Stoßfänger, Zierteile sowie Logo und Schriftzug konsequent in Schwarz gehalten. Die schwarzen 20-Zoll-Felgen geben zudem den Blick auf ebenfalls schwarze Bremssättel frei. Die feierliche Übergabe des 3.000sten Fahrzeugs an den Kunden Bernd Ziegenhagen fand am Standort des langjährigen Vertriebspartners Süverkrüp in Kiel statt. Ziegenhagen, der das Fahrzeug gemeinsam mit seiner Frau entgegennahm, sieht darin den Beginn einer neuen Ära, in der Innovation und Nachhaltigkeit zusammenfinden.
„Mit meinem neuen XPENG beginnt für mich eine neue Ära der Mobilität. Elektromobilität bedeutet für mich nicht nur Fahrspaß, sondern auch Verantwortung für die Zukunft. XPENG zeigt, wie Innovation und Nachhaltigkeit perfekt zusammenfinden.“
Das Autohaus Süverkrüp zählt zu den Partnern der ersten Stunde. Damit verfolgt XPENG eine klare Strategie. Anstatt auf reine Online-Verkäufe zu setzen, arbeitet die Marke beim Markteintritt gezielt mit etablierten, inhabergeführten Handelsgruppen zusammen. Statt ein eigenes Filialnetz neu aufzubauen, nutzt XPENG das bestehende Vertrauen und die Erfahrung regionaler Betriebe. Süverkrüp, ursprünglich 1907 als Wagenbauschmiede gegründet, beschäftigt heute rund 1.000 Mitarbeitende an 17 Standorten in Norddeutschland.
800-Volt-System und neue Zellchemie
Der knapp 4,76 Meter lange G6 basiert auf einer modernen 800-Volt-Architektur und nutzt als erstes Modell überhaupt eine 5C-LFP-Hochvoltbatterie. Durch den Wechsel auf Lithium-Eisenphosphat (LFP) kann XPENG auf kritische Materialien wie Kobalt, Mangan oder Nickel verzichten, ohne Kompromisse bei der Leistungsfähigkeit einzugehen. Dank der Bruttokapazität von 80,8 kWh verfügt das SUV-Coupé über eine beachtliche Reichweite. Dass der G6 dabei hocheffizient arbeitet, zeigt der niedrige WLTP-Verbrauch von 17,3 bis 18,4 kWh auf 100 Kilometern.
Laden und Reichweite: Bestwerte durch 5C-Technologie
Dank der hohen Laderate der neuen Zellen steigt die maximale Ladeleistung auf bis zu 451 kW. Folglich lädt der Akku unter idealen Bedingungen in 9 Minuten von 20 auf 80 Prozent oder von 10 auf 80 Prozent in 12 Minuten. Das sind beides Spitzenwerte im Segment der elektrischen SUV-Coupés. Ferner liegt der Energieverbrauch des G6 Performance laut WLTP-Zyklus zwischen 17,3 und 18,4 kWh pro 100 Kilometer. Dieser technologische Vorsprung spiegelt sich auch in den Verkaufszahlen wider. Für XPENG Area Sales Manager Volkan Isiklar ist die 3.000ste Auslieferung ein klares Signal:
„Dieser Moment steht nicht nur für die Übergabe eines Fahrzeugs, sondern symbolisiert auch das stetige Wachstum unserer Marke und die Verbundenheit mit unseren Kundinnen und Kunden. 3.000 Fahrzeuge in Deutschland, das ist ein Meilenstein für uns, der zeigt: XPENG ist angekommen!“
Service und Sicherheit: Garantiebedingungen in Deutschland
Ferner bietet XPENG in Deutschland zusätzlich das Flaggschiff-SUV G9 an. Dieses Modell setzt wie der G6 auf 800-Volt-Technik und eine breite Serienausstattung. Um das Vertrauen in die langfristige Zuverlässigkeit der Fahrzeuge zu untermauern, gewährt XPENG eine herstellerübergreifende Garantie von sieben Jahren bis zu einer Laufleistung von 160.000 Kilometern. Dieses Sicherheitspaket wird für Leasingkunden zudem durch eine achtjährige Garantie auf die Hochvoltbatterie sowie einen eigenen Mobilitätsservice abgerundet. Parallel dazu stellt die Marke die flächendeckende Betreuung durch ein stetig wachsendes Netz an regionalen Service- und Vertriebspartnern sicher.
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Bildquelle: © XPENG