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SCHLAGWORTE: kobalt

Circunomics: Kreislaufwirtschaft für Batterien

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Die Zulassungszahlen von Elektroautos steigen, deshalb kommt in den nächsten Jahren eine riesige Zahl alter Batterien auf uns zu. Doch noch ist die Recyclingquote...

Tesla-Mitgründer: Batterie-Recycling in „umgekehrten Gigafactorys“

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Teslas langjähriger Technik-Vorstand JB Straubel hat ein neues Unternehmen gegründet und geht das Thema Elektroauto jetzt rückwärts an. Mit Redwood Materials will er über...

Neuer Superakku für Elektroautos auf Lithium-Eisenphosphat-Basis

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Forscher in Pennsylvania haben eine Batterie für Elektroautos entwickelt, die in 10 Minuten geladen ist. Ihr Ansatz ist ein selbsterwärmender Akku auf Lithium-Eisenphosphat-Basis. Er...

Kobaltfreie Batteriezellen von SVOLT ab sofort bestellbar

SVOLT bringt kobaltfreie Batteriezellen für Elektroautos auf den Markt: Der Hersteller aus China teilte mit, die ersten NMX-Zellen seien ab sofort weltweit bestellbar. Der...

Projekt Hydra: Kobaltfreie Akkus

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Das EU-Projekt HYDRA forscht an kobaltfreien Akkus, um Elektromobilität nachhaltiger zu machen. Die Projektpartner arbeiten an Lithium-Ionen-Batterien, die 85 Prozent weniger problematische Rohstoffe enthalten....

Schwarzheide: Neue BASF- Pilotanlage für Batteriematerialien und Recycling

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BASF will künftig Kathodenmaterialien für Batterien herstellen und Lithium aus Altbatterien recyceln. Eine Pilotanlage wird derzeit im brandenburgischen Schwarzheide gebaut und geht 2022 in...

SALD-Akkus: 2.000 Kilometer Reichweite für Elektroautos

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Ein neues Beschichtungsverfahren soll die Kapazität von Akkus so erhöhen, dass Elektroautos mit über 2.000 Kilometer Reichweite möglich sind. Die Beschichtungen, die so dünn...

Europäische Batterieproduktion von SVOLT entsteht im Saarland

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Das Saarland wird der europäische Produktionsstandort des chinesischen Batterieherstellers SVOLT Energy Technology. An zwei Standorten, in Überherrn und Heusweiler sollen bis zu 2 Mrd....

Great Wall: Kobaltfreie Akkus von SVOLT

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SVOLT wird den chinesischen Autohersteller Great Wall mit kobaltfreien Batteriezellen beliefern. Diese sollen bis zu 15 Prozent günstiger sein als Lithium-Ionen-Zellen. Der Batteriezellenhersteller plant...

Batterie-Kooperation von SK Innovation und Hyundai

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Hyundai und der Batteriehersteller SK Innovation entwickeln gemeinsam ein nachhaltiges Ökosystem für Batterien von Elektroautos. Dabei geht es nicht um die Zellfertigung, sondern um...

Natrium-Ionen-Akku: Ist der Durchbruch gelungen?

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Seit langem sind Lithium-Ionen-Akkus die führende Akku-Technologie, und sie werden ständig weiterentwickelt. Sie sind allerdings durch knappe Rohstoffe begrenzt und deshalb relativ teuer. Jetzt...

Panasonic plant kobaltfreie und optimierte Batteriezellen für Tesla

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Panasonic will die Batteriezellen optimieren, die es für Tesla produziert. Die Energiedichte soll in den nächsten fünf Jahren um 20 Prozent steigen. Außerdem will...

Northvolt wird BMW mit Batteriezellen beliefern

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BMW will künftig Batteriezellen vom schwedischen Unternehmen Northvolt beziehen. Die beiden Unternehmen haben einen Langzeit-Liefervertrag mit einem Volumen von zwei Milliarden Euro abgeschlossen. Die...

SVOLT: Kobaltfreie Akkus für Elektroautos

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Batterien ohne Kobalt sind das Ziel vieler Hersteller. Der chinesische Zellproduzent SVOLT will nun 2021 die ersten kobaltfreien Batteriezellen auf den Markt bringen. Sie...