Die Mercedes-Benz Group AG bestellte die erste nachhaltige 11-MWh-SolidFlow-Batterie vom Cleantech-Unternehmen CMBlu Energy AG. Die Stromspeicher gewährleisten eine Speicherung von erneuerbarem Strom und eine maximale Energie- und Rohstoffunabhängigkeit. Die georderte Batterie soll für das Werk Rastatt vorgesehen sein. Für CMBlu ist dies der nächste große Schritt von einem Hightech-Forschungsunternehmen zu einer global agierenden Cleantech-Company. Die Serienproduktion der Stromspeicher soll im dritten Quartal 2024 starten.
Mercedes plant sukzessive Erhöhung des Anteils erneuerbarer Energien
Mercedes-Benz plant in Zukunft eine sukzessive Erhöhung des Anteils erneuerbarer Energien, um das Produktionswerk zu versorgen. Dabei soll der Ausbau von Photovoltaikanlagen Teil der Nachhaltigkeitsstrategie sein. Insbesondere möchte man auch die Energiespeicher weiter ausbauen, um die Volatilität der erneuerbaren Energieerzeugung und den Stromverbrauch auszugleichen. Jörg Burzer, Mitglied des Vorstands der Mercedes-Benz Group AG, Produktion, Qualität und Supply Chain Management (SCM), betont zudem:
„Bei den erneuerbaren Energien leisten wir unseren Beitrag: Wir wollen die Energiewende aktiv mitgestalten. Dabei ist die Integration von Energiespeichern in unser Produktionssystem, das zunehmend mit erneuerbaren Energien gespeist wird, ein wichtiger Faktor. Mit der Organic-SolidFlow-Technologie von CMBlu verfolgen wir einen innovativen Ansatz. Wir freuen uns, diese bald in unserem Werk in Rastatt einzuführen.“
Mercedes erstes Organic-SolidFlow-Projekt möchte man in der zweiten Jahreshälfte 2025 auf dem Gelände des Werks Rastatt realisieren. Der Automobilhersteller investiert hierfür einen einstelligen Millionen-Betrag. Die 11 MWh-Batterie kann z.B. den aus den werkseigenen Photovoltaikanlagen produzierten grünen Strom speichern und über viele Stunden wieder abgeben. Zum Vergleich: Dies entspricht der Energiemenge der Batterien von mehr als 150 im Werk hergestellten EQA-Modellen.
Organic-SolidFlow-Stromspeicher ideal für industrielle Nutzung
Die Organic-SolidFlow-Batterien von CMBlu Energy seien nahezu ideal für die industrielle Anwendung. Somit auch für das Projekt bei Mercedes-Benz, denn der Speicher gewährleistet dank des modularen Aufbaus eine beliebige Skalierbarkeit. Zudem bietet sie Betriebssicherheit und ist vollständig recyclebar sowie ressourcenfreundlich, da sie ohne seltene oder prekäre Rohstoffe auskommt. Darüber hinaus entstehen nur geringe Herstellungskosten, da ihre organischen Ausgangsstoffe praktisch unbegrenzt verfügbar sind. Constantin Eis, zukünftiger CEO von CMBlu Energy, erklärt:
„Wir freuen uns, gemeinsam mit Mercedes-Benz an der Verbesserung der Resilienz und Unabhängigkeit der europäischen Stromversorgung aktiv mitwirken zu können. Die letzten Jahre haben uns die enorme Relevanz einer unabhängigen Energieversorgung vor Augen geführt. Mit Organic-SolidFlow-Batterie gehen wir mit neuer Dynamik und vor allem mit Hightech-Lösungen proaktiv an die Energiewende ran.“
Ferner ergänzt Dr. Peter Geigle, Gründer und zukünftiger Aufsichtsratschef von CMBlu Energy, die Vorteile der SolidFlow-Batterie nochmals:
„Unsere SolidFlow-Batteriespeicher sind ideal für die Pufferung und damit die Integration der zunehmenden Mengen an erneuerbarer Energie in die europäischen Stromnetze geeignet. Aufgrund des hochinnovativen Batteriedesigns, das auf natürliche und praktisch unendlich verfügbare Ressourcen setzt, verhindern sie zudem neue Rohstoffabhängigkeiten, wie es sie nach wie vor bei metallbasierten Batterien gibt. Da diese jedoch weiterhin für den Ausbau der Elektromobilität unverzichtbar sind, sehen wir hier derzeit keine Konkurrenz, sondern eine absolut sinnvolle Koexistenz“.
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Bildquelle: © CMBlu Energy AG