CATL stellt drei neue Batteriesysteme vor

Der chinesische Batteriehersteller CATL präsentierte auf seinem Super Tech Day gleich drei innovative Batteriesysteme, die einen Wendepunkt in der Elektromobilität darstellen könnten. Im Fokus stand die sogenannte Naxtra-Batterie, welche CATL als die erste serienreife Natrium-Ionen-Batterie weltweit bezeichnete. Zudem stellte das Unternehmen die zweite Generation der Shenxing-Batterie und die revolutionäre Freevoy Dual-Power-Batterie vor. Diese Entwicklungen zielen darauf ab, die Leistung, Reichweite und Flexibilität von Elektrofahrzeugen signifikant zu verbessern.

Naxtra-Batterie: Ein Durchbruch bei Natrium-Ionen

Die Naxtra-Batterie von CATL überwindet bisherige Leistungsgrenzen und soll nun laut internen Angaben ab Dezember 2025 produziert werden. Erstmals scheint die Massenproduktion einer Natrium-Ionen-Batterie Realität geworden zu sein und bietet Hoffnung, dass diese Technologie die Abhängigkeit von Lithium reduziert. Die innovative Naxtra-Zelle erreicht eine Energiedichte von 175 Wh/kg, einen Wert, der mit heutigen LFP-Zellen vergleichbar ist. Weiterhin stellt die Batterie bei -40 Grad Celsius 90% ihrer Leistung bereit. Darüber hinaus ermöglicht sie mehr als 10.000 Ladezyklen. Diese Batterietechnologie schließt eine wichtige Lücke, da sie den Einsatz von Batterien in extrem kalten Umgebungen ermöglicht.

Naxtra-Batterie:

• • • Weltweit erste serienreife Natrium-Ionen-Batterie.
    • Energiedichte von 175 Wh/kg (vergleichbar mit LFP).
    • 90% Leistung bei -40°C.
    • Über 10.000 Ladezyklen möglich.
    • Produktionsstart geplant für Dezember 2025.
    • Erhöhte Sicherheit durch Vermeidung brandfördernder Materialien.

Shenxing: Ultraschnelles Laden der nächsten Generation

Shenxing-Batterie (2. Generation):

• • • Ultraschnelles Laden mit bis zu 12C möglich.
    • Maximale Ladeleistung von 1,3 MW für EV-Packs.
    • 800 km Reichweite in Labortests.
    • Laden von 5% auf 80% in 15 Minuten bei -10°C.
    • Robuste Leistung über alle Temperaturbereiche und Ladezustände.

Freevoy Dual-Power: Zwei Energiezonen für mehr Flexibilität

Darüber hinaus gilt die Freevoy Dual-Power-Batterie als neuartiges und revolutionäres System, das zwei separate Energiezonen in einem Batteriepack vereint. Damit bietet es eine Antwort auf die vielfältigen Bedürfnisse der Nutzer: Alltagstauglichkeit und eine beachtliche Reichweite. Ihre modulare Architektur erlaubt die flexible Kombination unterschiedlicher Zellchemien, beispielsweise Natrium-Ionen- und LFP-Zellen oder NCM-Zellen.

Diese innovative Dual-Power-Architektur realisiert z.B. 5 duale Funktionen: (1) duale Hochspannung, (2) duale Niederspannung, (3) duale Struktur, (4) duales Thermomanagement und (5) dualer Schutz vor thermischem Durchgehen. Dadurch kann die Kontinuität, Stabilität und Sicherheit der Leistungsabgabe sichergestellt werden. Kurzum: Sie gewährleistet eine kontinuierliche, stabile und sichere Energieversorgung.

Freevoy Dual-Power-Batterie:

• • • Kombiniert zwei separate Energiezonen in einem System.
    • Modulares Design ermöglicht Kombination verschiedener Zellchemien (z.B. Natrium-LFP, LFP-LFP, NCM-LFP/NCM-NCM).
    • Bietet fünf duale Funktionen für Stabilität und Sicherheit.
    • Selbstbildende Anodentechnologie für höhere Energiedichte (bis zu 1000 Wh/L mit NCM).
    • Intelligente Steuerung der Energiezonen basierend auf Fahrstatus und Nutzergewohnheiten.
    • Ermöglicht Reichweiten von über 1000 km (LFP-LFP) und bis zu 1500 km (NCM-NCM in Entwicklung).

Ausblick in die Multi-Power-Ära

Die jüngsten Innovationen von CATL zeigen sich als wegweisend und läuten in der Energiebranche eine neue Ära ein, die sogenannte Multi-Power-Ära. Insbesondere die Freevoy Dual-Power-Batterie integriert auf fortschrittliche Weise verschiedene Technologien, wobei die selbstbildende Anodentechnologie eine signifikante Steigerung der Energiedichte ermöglicht. Dies eröffnet die Perspektive, zukünftige Batteriepacks mit mehr Leistung und Reichweite bei gleichbleibender Größe zu realisieren. CATL präsentierte somit bereits drei konkrete Dual-Power-Lösungen, die eine Bandbreite an Zellchemien von Natrium-LFP bis hin zu NCM-LFP/NCM-NCM umfassen. Insgesamt bergen diese neuen Batterietechnologien ein erhebliches Potenzial, die Elektromobilität grundlegend zu transformieren und sie für ein breiteres Publikum attraktiver zu gestalten.

Quellen / Weiterlesen