Die Unternehmen R:loaded, eLoaded und STRABAG haben sich zusammengeschlossen, um das deutsche Autobahnnetz mit leistungsstarken Ladestationen für Elektro-Lkw auszustatten. Durch den Einsatz bewährter Megawatt-Ladetechnologie (MW Charging) wollen sie die Elektromobilität im Lastenverkehr vorantreiben und die steigende Nachfrage nach schnellen Ladeoptionen decken.
Ausbau der Ladeinfrastruktur für LKW
Die Autobahn GmbH plant bis 2030 einen flächendeckenden Aufbau des Schnellladenetzes an deutschen Autobahnen. In einer Ausschreibung werden Unternehmen gesucht, die 130 unbewirtschaftete Rastanlagen, aufgeteilt in fünf Lose zu je 25 Standorten, mit leistungsstarken Ladepunkten ausstatten. Insgesamt möchte man rund 350 bewirtschaftete und unbewirtschaftete Rastanlagen mit 4.200 Ladepunkten errichten. Voraussetzung sind jedoch 1.800 Megawatt-Ladepunkte (MCS) mit einer Leistung von 1.000 kW sowie 2.400 CCS-Ladepunkte mit mindestens 400 kW. Die Bietergemeinschaft „STRA-loaded“ (R:loaded, eLoaded und STRABAG) hat sich zum Ziel gesetzt, einen Teil dieses Auftrags zu gewinnen und so einen wichtigen Beitrag zur Energiewende zu leisten.
Dabei ist eLoaded einer der Vorreiter jener Technologie, während andere Teilnehmer Megawatt-Charging noch entwickeln. Das Unternehmen hat das MW-Charging bereits im größten Ladepark Europas in Zusmarshausen im Einsatz und ermöglicht es Elekto-LKW und Elekttobussen mit bis zu 1 MW Ladeleistung zu laden. Ebenso ist R:loaded als Charge Point Operator (CPO) ein starker Partner mit Erfahrung im Bereich Schnellladetechnologie. Oliver Nee, CEO von R:loaded, betont:
„Wir setzen schon heute auf bewährte Megawatt-Technologie, während andere noch in der Entwicklung stecken. Unsere Lösung funktioniert bereits unter realen Bedingungen, was uns einen großen Vorsprung verschafft.“
Relevanz für die Zukunft
Aufgrund steigender Anforderungen an Klimaschutz sowie die Einführung der Mautgebühren für emissionsstarke LKW gewinnt die Elektromobilität im Schwerlastverkehr an Bedeutung. Um die Klimaziele zu erreichen, bedarf es eines schnellen und flächendeckenden Ausbaus der Ladeinfrastruktur. Mit ihrer Ausschreibung gibt die Autobahn GmbH den Startschuss für diese Transformation. Die Bietergemeinschaft bietet praxiserprobte Lösungen, um das Ladenetz für Elektro-LKW zügig auszubauen. Somit möchte sie einen entscheidenden Beitrag zur CO2-Reduktion im Verkehrssektor leisten. Felix Renner von STRABAG ergänzt zudem:
„Unsere Erfahrung im Bau von Ladeinfrastruktur und die erfolgreiche Zusammenarbeit mit eLoaded und R:loaded machen uns zum idealen Partner für dieses Projekt.“
Quelle / Weiterlesen
Ausschreibung für Lkw-Schnellladeinfrastruktur gestartet | BMDV