Der chinesische Batteriehersteller BYD testet Festkörperbatterien mit bis zu 1.500 Kilometer Reichweite, wodurch Reichweitenängste bald Geschichte sein könnten. Berichten zufolge kam die Technik bereits in BYD-Seal-Fahrzeugen auf öffentlichen Straßen zum Einsatz, obschon BYD diese Aussagen derzeit dementiert. Die Akku-Technologie mit beachtlicher Reichweite und schnellen Ladezeiten von 12 Minuten könnte ein absoluter Gamechanger für die EV-Branche sein. Dabei soll die neue Akkuzelle von BYD eine doppelt so hohe Energiedichte (circa 400 Wh/kg) wie die bisherige Blade Battery (150 Wh/kg) haben. Das Unternehmen plant bis 2027 die Technologie in Serienfahrzeugen zu nutzen, kombiniert mit der Super-e-Platform für ultraschnelles Laden. Ab 2030 sei dann die Massenproduktion in Planung.
Seit Anfang 2025 ist die Super e-Platform im Einsatz
Die neue Super e-Platform von BYD ermöglicht ultraschnelles Laden mit bis zu 1 Megawatt Leistung und soll damit Reichweiten von 400 Kilometer in nur 5 Minuten bereitstellen. Bislang ist das neue Schnellladesystem noch in Kombination mit der Blade Battery im Einsatz. Jedoch sollte die Nutzung von ultraschnellem Laden und Festkörperakkus in den kommenden Jahren in günstigeren Modellen verwendet werden. Aktuell befinden sie sich lediglich in den Modellen Han L und Tang L.
Festkörperbatterien: Die Zukunft der E-Autos
BYD verfolgt das Ziel, Elektromobilität alltags- und massentauglich zu machen – ohne Reichweitenangst und mit kürzeren Ladezeiten. Festkörperbatterien gelten als Zukunftstechnologie für E-Autos. Sie versprechen mehr Reichweite, höhere Sicherheit und eine längere Lebensdauer. Bislang gibt es allerdings noch Probleme mit der Haltbarkeit der Batterien, auch die Produktionskosten sind höher. Aktuelle Tests zeigen: Der Fortschritt kommt in kleinen, aber stetigen Schritten voran. Zudem arbeiten auch andere Autohersteller und Batteriehersteller an der Festkörpertechnologie: Mercedes und BMW begannen kürzlich mit Straßentests ihrer Festkörperbatterien begonnen.
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Ohne Laden bis nach Spanien: BYD bringt neuen Super-Akku fürs E-Auto | Chip
Bildquelle: Wikipedia – BYD Tang DM-p front quarter.jpg: Taylormilan3216derivative work: Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz), CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
