Elektromotorrad: Neue E-Motorräder von Ultraviolette

Der indische Hersteller Ultraviolette setzte auf der EICMA 2025 in Mailand ein starkes Zeichen für die Zukunft der Elektromobilität. Im Fokus stand die erweiterte Produktpalette, die durch innovative Sicherheits- und Vernetzungstechnologien überzeugt. Als besonderes Highlight präsentierte das Unternehmen die Ultraviolette X-47, das weltweit erste Serienmotorrad mit integriertem Radar, welches das Fahrassistenzsystem und Sicherheit einen bedeutenden Schritt nach vorne bringt. Ergänzt wurde das Portfolio um die neuen Modelle Tesseract und Shockwave sowie das Rennbike F99. Mit dem UV Crossfade Carbonhelm und dem Connected Rider Ecosystem treibt Ultraviolette zudem die Vernetzung von Fahrer und Fahrzeug voran. Dies zeigt, dass das Unternehmen das Ziel verfolgt, ein globaler Akteur im Premiumsegment der E-Mobilität zu werden.

Die Ultraviolette X-47 mit Radar-Technologie

Das Crossover-Modell X-47 zog auf der Messe die Aufmerksamkeit auf sich. Dieses Modell positionierte Ultraviolette als erstes Serienmodell der Welt mit integrierter Radartechnologie. Das verbaute 77-GHz-Langstreckenradar ist auf eine Reichweite von 200 Metern ausgelegt. Es ermöglicht wichtige Assistenzfunktionen wie einen Totwinkel-Assistenten, die Spurwechselhilfe, Überholwarnungen und den Schutz vor Heckkollisionen. Die Leistung des Elektromotorrads speist sich aus einem 10,3-kWh-Akku, der 30 kW liefert. Während das Drehmoment an der Motorwelle 100 Nm beträgt, entfaltet das Bike ein Drehmoment von 610 Nm am Hinterrad. Die Fahrleistungen sind sportlich, mit einer Beschleunigung von null auf 60 km/h in 2,7 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h.

Zur umfangreichen Ausstattung gehören ein Bosch-ABS der zehnten Generation, eine dreistufige Traktionskontrolle und Brembo-Bremsen. Ergänzt wird dies durch ein voll einstellbares Fahrwerk sowie eine integrierte Front- und Rückfahrkamera mit Dashcam-Funktion und einem separaten 5-Zoll-Display. Das System, unterstützt durch die „VIOLETTE A.I.“-Tech-Suite, ist bis zu einer Schräglage von 20 Grad funktionsfähig und verfügt über ein 1080p-HDR-Dual-Dashcam-System mit Loop-Aufnahme und Crash-Erkennung. Zudem bietet der integrierte Onboard-Lader mit 1,6 kW eine der höchsten Leistungsdichten weltweit.

Die Modellpalette ‒ vom Crossover bis zum Rennsport-Superbike

Ultraviolette präsentierte neben dem Technologieträger X-47 auch eine Erweiterung seiner Modellfamilie. Das Motorrad Tesseract verfügt ebenfalls über eine vernetzte Radar- und Dashcam-Lösung. Dieses System ist mit den sogenannten „Omnisense“-Spiegeln verbunden, welche visuelle Hinweise für den Fahrer liefern. Traktionskontrolle, ein 7-Zoll-Touchscreen und dynamische Rekuperation runden die Ausstattung des Tesseract ab. Mit dem Modell Shockwave spricht der Hersteller Motorradfahrer an, die ein agiles, leichtes und dynamisches E-Bike suchen. Es liefert 505 Nm Drehmoment am Hinterrad und erreicht 60 km/h in 2,9 Sekunden.

Darüber hinaus wagt Ultraviolette mit einem weiteren Modell, dem Superbike F99, den Schritt in den Rennsport. Die Maschine verfügt über eine 400-Volt-Antriebsarchitektur und ein Carbonfaser-Exoskelett. Das Ergebnis sind Spitzenwerte mit einer Höchstgeschwindigkeit von 258 km/h sowie einer Beschleunigung auf 100 km/h in weniger als 3 Sekunden.

Connected Rider Ecosystem: Helm, Fahrerassistenz und europäische Expansion

Um Fahrer und Maschine besser zu vernetzen, stellte das Unternehmen das „Connected Rider Ecosystem“ vor, das in Partnerschaft mit Cardo Systems entwickelt wurde. Das Fundament dieses Systems ist der UV Crossfade, der erste Integralhelm aus Carbonfaser des Unternehmens. Der Helm verfügt über eine integrierte Cardo-Kommunikationseinheit, die Warnungen und Kommunikation in Echtzeit ermöglicht. Der Helm erfüllt zudem die ECE-22.06-Norm und wiegt lediglich 1.380 Gramm.

Insgesamt belegt die europäische Präsenz des Unternehmens eine strategische Ausrichtung auf dem globalen Premiummarkt. Ferner sind die Modelle F77 MACH 2 und F77 SuperStreet bereits über Vertriebspartner in zwölf Ländern, darunter Deutschland, Italien, Spanien, Großbritannien und Frankreich, erhältlich. Die Markteinführung der X-47 in Europa ist für 2026 geplant, wobei der angepeilte Verkaufspreis bei 9.990 EUR liegen soll. Um den Markteintritt zu sichern, arbeitet Ultraviolette mit etablierten Partnern wie z.B. MotoMondo, Pink Mobility und der Zero Center AG (für Deutschland, Österreich und die Schweiz) zusammen.

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