Volvo liefert 1.000. Elektro-LKW in Deutschland aus

Volvo Trucks hat in Deutschland den 1.000. Elektro-Lkw ausgeliefert und damit die Dekarbonisierung des deutschen Straßengüterverkehrs beschleunigt. Das jüngste Fahrzeug, ein spezialisierter Volvo FL Electric, verstärkt die wachsende E-Flotte des Entsorgungsunternehmens RSAG AöR. Mit über 65 Millionen elektrisch gefahrenen Kilometern bewiesen die E-Lkw ihre Zuverlässigkeit im Praxis-Check. Neben der Entsorgungs- und Logistikbranche bietet Volvo Trucks für viele Segmente marktreife Lösungen an ‒ vom urbanen Verteilerverkehr bis hin zum schweren Gütertransport reduzieren die Fahrzeuge effektiv die Lärmbelästigung und CO2-Emissionen.

Die RSAG-Flotte im Einsatz ‒ vom Abrollkipper bis zum Schadstoffmobil

Die RSAG AöR, ein kommunales Unternehmen aus dem Rhein-Sieg-Kreis, zeigt exemplarisch, wie die Umstellung auf einen emissionsfreien Fuhrpark gelingt. Mit rund 650 Mitarbeitenden an acht Standorten betreibt die RSAG AöR eine nachhaltige Abfallwirtschaft für 19 Städte und Gemeinden und startete erst im Jahr 2024 mit drei Volvo FL Electric (4×2) mit Kofferaufbau.

Inzwischen umfasst die grünweiße Flotte ein breites Spektrum an elektrischen Fahrzeugen. Neben dem neuen Volvo FL Electric, der als Schadstoffmobil mit Spezialaufbau fungiert, setzt die RSAG einen Volvo FE Electric (6×2) als Müllsammler und einen Volvo FM Electric (6×2) als Abrollkipper ein. Michael Dreschmann, Vorstand der RSAG AöR, betont, dass dieser Schritt entscheidend für eine „klimafreundliche Daseinsvorsorge“ der rund 600.000 Einwohner und über 11.000 Gewerbekunden in der Region ist. Das langfristige Ziel bleibt die sukzessive Umstellung der gesamten, etwa 110 Lkw starken Flotte. Weiter hieß es:

„Mit der sukzessiven Umstellung unserer Fahrzeugflotte auf vollelektrische Modelle gehen wir einen wichtigen Schritt in Richtung klimafreundlicher Daseinsvorsorge. Die Elektro-Lkw von Volvo verbinden Fortschritt, Umweltschutz und Praxistauglichkeit – eine Kombination, die perfekt zu unserem Auftrag passt.“

65 Millionen Kilometer im täglichen Betrieb bestanden

Seit dem Marktstart der elektrischen Modelle im Jahr 2019 haben deutsche Unternehmen aus den Bereichen Transport, Entsorgung, Lebensmittellogistik und Kommunalwirtschaft umfangreiche Erfahrungen mit den Fahrzeugen gesammelt. Die zurückgelegten 65 Millionen Kilometer belegen, dass die Technologie den Anforderungen des Alltags gewachsen ist. Neben einer positiven Umweltbilanz steht dabei auch der Mensch im Fokus, denn der Wegfall von Motorenlärm und Vibrationen verbessert das Arbeitsumfeld für die Fahrerinnen und Fahrer erheblich. Markus Weckesser, Geschäftsführer von Volvo Trucks in Deutschland, betont zudem:

„Die stetige Nachfrage nach unseren Elektro-Lkw in Deutschland zeigt, dass nachhaltige Transportlösungen in der Branche angekommen sind. Unsere Fahrzeuge bieten Unternehmen eine zukunftsfähige und wirtschaftliche Option, ihre Flotten umweltfreundlich auszurichten.“

Infrastruktur und Eigenversorgung als Schlüssel zur Antriebswende

Ein zentraler Faktor für den Erfolg der E-Mobilität ist die Energieversorgung. Laut Markus Weckesser, lassen sich signifikante Emissionseinsparungen bereits heute erzielen – auch vor dem vollständigen Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur. Viele Unternehmen nutzen bereits eigene Photovoltaik- oder Windkraftanlagen, um ihre Flotten wirtschaftlich und autark mit grünem Strom zu versorgen. Damit wird der klimafreundliche Transport von einer Zukunftsvision zur realisierbaren Gegenwart. „Der Wandel hin zu einem klimafreundlichen Transport ist nicht Zukunftsmusik, sondern heute schon machbar“, erklärt Markus Weckesser.

Ganzheitliche Unterstützung für eine emissionsfreie Logistik

Jedoch endet der Wechsel zum Elektroantrieb nicht beim Fahrzeugkauf, denn Volvo Trucks unterstützt Unternehmen durch ein umfassendes Ökosystem. Dazu gehören maßgeschneiderte Lösungen für die Finanzierung, die Planung der Ladeinfrastruktur sowie spezielle Wartungsverträge und Analysen zur Energieeffizienz. Mit Tagesreichweiten von über 600 Kilometern (je nach Modell und durch Zwischenladungen) decken die Fahrzeuge einen Großteil der regionalen Routen ab. Deutschland zählt dabei zu den wichtigsten Märkten für die elektrischen Modelle des schwedischen Herstellers.

Verfügbare Elektro-Modelle in Deutschland:

• Volvo FL & FE Electric: Ideal für städtische Entsorgung und Verteilung.
• Volvo FM & FM Low Entry: Optimiert für hohe Kapazität und Sichtbarkeit im Stadtverkehr.
• Volvo FMX Electric: Robust für den Einsatz im Baugewerbe.
• Volvo FH & FH Aero Electric: Die Lösung für den schweren regionalen Gütertransport.

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