Im Zuge der in China drohenden Elektroauto-Quote will Ford ein weiteres Gemeinschaftsunternehmen mit einem chinesischen Partner gründen. Dazu hat der Autohersteller bereits eine Absichtserklärung mit Anhui Zotye Automobile unterzeichnet. Ziel ist die gemeinsame Herstellung von Elektroautos unter einer neuen Marke. Ford hat in China bereits zwei lokale Partner, mit denen der Hersteller PKW und Nutzfahrzeuge baut.
Ohne lokalen Partner haben westliche Hersteller kaum Chancen
Der Markt für Elektroautos in China wächst schnell, wovon auch ausländische Hersteller profitieren wollen. Momentan sind Subventionen jedoch nur für chinesische Hersteller zugänglich. Deshalb gründen viele westliche Hersteller Joint Ventures mit lokalen Partnern, da elektrische Importfahrzeuge es wegen des hohen Preises auf dem chinesischen Markt schwer haben.
Ist die Absichtserklärung mit Anhui Zotye nur ein taktischer Zug von Ford?
Ford arbeitet in China bereits mit Jiangling Motors und Changan Automobile zusammen. Der Autohersteller Anhui Zotye, mit dem Ford jetzt die Absichtserklärung unterschrieben hat, ist laut Ford bei kleinen E-Autos führend in China. Insidern zufolge soll Ford allerdings gar nicht wirklich an einem Joint Venture mit Anhui Zotye interessiert sein, sondern die bestehenden Partner bevorzugen. Mit ihnen habe der Autobauer bisher aber noch keine Einigung erreichen können und wolle nun deshalb mit der Absichtserklärung seine Verhandlungsposition stärken, heißt es. Wenn bis Jahresende keine feste Vereinbarung zur Gründung eines Joint Ventures unterzeichnet wird, läuft die Absichtserklärung mit Anhui Zotye aus.
Ford legt beim Thema E-Mobilität eine Kehrtwende hin
Ford will bis Mitte des nächsten Jahrzehnts 70 Prozent seiner Modellpalette in China elektrifizieren. Der Hersteller erwartet, dass der dortige Markt bis dahin auf 6 Millionen E-Fahrzeuge pro Jahr anwächst. Den Anfang in China macht der Mondeo Plug-in-Hybrid, den Ford zusammen mit Changan vor Ort herstellt.
In den nächsten zwei Jahren will Ford im Rahmen seiner neuen Elektrostrategie 13 neue elektrische Modelle auf den Markt bringen und investiert dafür knapp 4 Milliarden Euro. Bis 2020 sollen bereits 40 Prozent der gesamten Modellpalette einen E-Antrieb haben. Derzeit hat Ford neben einigen Hybridmodellen nur den vollelektrischen Focus Electric im Angebot.
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Quellen / Weiterlesen:
Ford in talks to launch fully electric cars in China | Financial TImes
Ford treibt Allianzen für Elektroautos in China voran | Reuters
Ford sucht China-Partner für Elektroautos | electrive.net
Ford prepares for new energy credit system | China Daily
Bildquelle: flickr – Automotive Rhythms
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