Günstige gebrauchte Elektrofahrzeuge: Deutschland profitiert von Elektromobilitätsförderung aus Frankreich

In Deutschland soll im nächsten Monat endlich über eine mögliche Förderung der Elektromobilität entschieden werden. Umstritten ist nach wie vor, ob eine Kaufprämie nach dem Vorbild anderer europäischer Länder eingeführt werden soll oder nicht. In Frankreich gibt es beim Kauf eines Elektroautos derzeit einen Zuschuss von 6.300 Euro, beim gleichzeitigen Verschrotten eines Dieselfahrzeuges weitere 3.700 Euro. Davon profitieren auch deutsche Autokäufer, wie im SPIEGEL zu lesen ist.

Einem kaufwilligen Interessenten sei von deutschen Gebrauchtwagenhändlern von Elektroautos abgeraten worden, berichtet das Magazin. Bei seinen Internetrecherchen sei der Käufer schließlich in Frankreich auf die günstigsten Angebote gestoßen. Er hätte schließlich bei einem Händler im Elsass einen gebrauchten Renault Zoe erstanden – für 16.000 Euro statt 21.000 Euro für einen Neuwagen in Deutschland.

Französische Elektroautos finden immer wieder den Weg nach Deutschland

Wie der Spiegel weiter berichtet, ist das kein Einzelfall: Auf Internetportalen oder über deutsche Partnerhändler würden immer wieder Elektroautos aus Frankreich angeboten. Mit Exporthilfe des französischen Staates sei dies kein Problem. Manche Inserenten gingen sogar offen damit um, dass sie immer wieder neue Elektroautos kaufen und weiterverkaufen würden: Dies ist möglich dank einer Klausel im französischen Energiegesetz, nach der Käufer ihr Elektroauto nur 6 Monate und 6.000 Kilometer fahren müssen, bevor sie das Fahrzeug weiterverkaufen dürften, ohne die Prämie zurückzahlen zu müssen.

Renault reagiert mit Preisnachlass für deutsche Kunden

Deutschen Autohändlern gefällt die Konkurrenz durch Billigimporte bei Elektrofahrzeugen nicht. Renault habe nun mittlerweile Gegenmaßnahmen ergriffen und gewähre deutschen Kunden beim Kauf des Zoe nun pauschal 5.000 Euro Nachlass, heißt es im Artikel weiter. So profitierten deutsche Kunden ebenfalls von der französischen Kaufprämie. Renault streite jedoch ab, dass es einen Zusammenhang mit Billigimporten gebe, es gehe allein um Absatzförderung. In Frankreich wird der Rabatt allerdings nicht gewährt.

Es bleibt abzuwarten, in welcher Form in Deutschland der Absatz von Elektrofahrzeugen angekurbelt werden soll. Die Verkaufszahlen in anderen Ländern belegen, dass sich Kaufprämien positiv auswirken können. Gegner warnen vor hohen Kosten und Mitnahmeeffekten.