Ziggy Laderoboter macht aus jedem Parkplatz eine Ladestation für Elektroautos

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Jeden Tag kommen mehr Elektroautos auf die Straße, die Ladeinfrastruktur wächst jedoch nicht im gleichen Tempo. Eine Lösung könnten autonome Laderoboter sein. Der Roboter Ziggy von EV Safe Charge wird per App herbeigerufen und kommt dorthin, wo das Elektroauto gerade steht.

Nutzung in Parkhäusern, Einkaufszentren oder Wohnanlagen

Bis 2040 könnte der Bedarf an Ladestationen weltweit auf 500 Millionen steigen, heute sind es nach Angaben von EV Safe Charge jedoch weniger als 6 Millionen. Neue Lademöglichkeiten zu bauen kostet Zeit und ist teuer. Mit dem Laderoboter Ziggy wird jeder Parkplatz zur Ladestation: Er ermöglicht das Aufladen in Parkhäusern, Einkaufszentren oder Hotels, ohne dass Eigentümer feste Parkplätze für Elektroautos bereithalten oder eine feste Ladeinfrastruktur aufbauen müssen. Auch für Wohnanlagen oder Bürogebäude ist Ziggy eine unkomplizierte Lösung.

Der Roboter wird über das Smartphone oder das Infotainmentsystem gerufen, kommt autonom zum Fahrzeug und startet den Ladevorgang ebenfalls selbständig. Er kann sogar vor dem Fahrzeug am gewünschten Parkplatz ankommen und diesen freihalten. Nach dem Aufladen kehrt Ziggy in einen Bereitstellungsraum zurück und wird dort wieder aufgeladen. Entweder über das Stromnetz, Solarmodule oder große Stromspeicher.

Extra-Einnahmen über Werbung möglich

Der Roboter verfügt über zwei große Bildschirme, die Werbung anzeigen, was eine zusätzliche Einnahmequelle zu den Ladegebühren ist. Hinter dem Startup EV Safe Charge steht Sand Hill Angels, ein Angel-Investor aus dem Silicon Valley.

Erste Hotels in den USA sind an Ziggy interessiert

EV Safe Charge plant, im Jahr 2023 mit der Produktion der Ziggy Laderoboter zu beginnen. Erste Kunden sind laut Mitteilung eine Handvoll Hotels und Einkaufszentren im kalifornischen Redwood City, in San Francisco und New York. Das Startup will in den USA das erste Unternehmen sein, das einen kommerziellen autonomen Ladeservice anbietet.

Auch andere Unternehmen entwickeln mobile Laderoboter

Andere Hersteller haben ähnliche Pläne. Der Zulieferer Continental und das österreichische Unternehmen Volterio haben unabhängig voneinander ebenfalls einen vollautonomen Laderoboter entwickelt und treiben die Umsetzung inzwischen als Gemeinschaftsprojekt voran. Im September 2021 stellte die Envision Group aus China den mobilen Laderoboter „Mochi“ vor, der ebenfalls per App gerufen wird und vor allem in Parkhäusern eingesetzt werden soll. Auch die TU Graz arbeitet gemeinsam mit ALVERI und ARTI Robots an einem Laderoboter.

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