Helia Solarauto aus Großbritannien

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Helia ist ein Solarauto, das Studierende der Universität Cambridge entwickelt haben. Es ist so effizient, dass es 900 Kilometer mit einer Akkuladung schafft. Das geht, weil es nur ein Zehntel der Energie verbraucht, die klassische Elektroautos verbrauchen.

Helia wurde von einer Gruppe von etwa 25 Studierenden gebaut, die zum Cambridge University Eco Racing-Team (CUER) gehören, einem Team für Solar-Rennautos. Bei Helia ging es um maximale Effizienz, und das ist gelungen: Das Solarauto verbraucht so wenig Energie, dass es bei einem Tempo von 80 Kilometern pro Stunde 900 Kilometer weit kommt. Und das nur mit einem 28 kWh-Akku und ohne die Extra-Energie aus den Solarzellen auf dem Dach zu nutzen. Das ist möglich, weil Helia für 80 Kilometer nur 2.500 Wattstunden Strom braucht. Ein Tesla braucht etwa achtmal so viel, ein BMW i3 fast zehnmal so viel.

Warum Helia effizienter ist als andere Elektroautos

Was macht das Helia Solarauto so effizient? Zum einen ist es extrem leicht, es wiegt nur 550 Kilo. Seine futuristische Tropfenform ist sehr aerodynamisch, und die verwendeten Reifen von Bridgestone haben einen sehr geringen Rollwiderstand und sind ziemlich schmal. Auch die verbauten Solarmodule aus Kohlefaser, die insgesamt 5 Quadratmeter Fläche einnehmen, sind sehr leistungsfähig.

Bei den Batterien setzten die Entwickler auf den Hersteller Danecca, der die Zellen dichter anordnet als in den meisten Batterien für Serienfahrzeuge üblich ist. Das erhöht die Energiedichte, die Akkus brauchen weniger Platz im Auto. Außerdem wird auch weniger Platz für eine Batteriekühlung benötigt – weil das Auto ohnehin schon sehr energieeffizient konstruiert ist, muss auch die Batterie nicht bis an ihre Grenzen belastet werden.

Obwohl Helia in Leichtbauweise gefertigt ist, ist das Fahrzeug dennoch sicher für seine Insassen. Die Karosserie besteht aus Karbonfaser, der Überrollkäfig aus Stahl. Auch die Windschutzscheibe aus Acrylglas und die Seitenfenster aus Polycarbonatglas tragen zu mehr Sicherheit bei.

Helia soll zeigen, was Elektroautos heute können

Auch wenn das Solarauto Helia mit seinen 4 Sitzen, 5 Türen und 1.000 Litern Stauraum ein Familienauto sein könnte, ist es dennoch nur ein Demonstrationsfahrzeug und nicht für die Serienproduktion gedacht. Es soll lediglich zeigen, was bei Elektroautos schon heute möglich ist. Denn obwohl die meisten Menschen nur kurze Strecken im Elektroauto zurücklegen, ist die Reichweitenangst immer noch verbreitet. Helia beweist, welche Reichweiten inzwischen möglich sind.

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