Mercedes-Benz Energy: 2nd Life Batterien in Kanada

Mercedes-Benz Energy hat eine Liefervereinbarung mit Moment Energy geschlossen. Die Kanadier werden ausgediente Mercedes-Benz-Batterien in ihre neue 60-kWh-Energiespeicherlösung integrieren und noch in diesem Jahr zwei Systeme in Kanada in Betrieb nehmen.

Second-Life-Batterien von Moment Energy

Moment Energy ist ein Cleantech-Unternehmen, das Second-Life-Speicher herstellt und damit Altbatterien aus Elektroautos ein zweites Leben schenkt. Die Speicher entlasten die Stromnetze, bieten eine Notstromversorgung und senken den Dieselverbrauch an Orten ohne Anschluss ans Stromnetz.

Mercedes-Benz liefert Batterien mit 70 Prozent Restkapazität

Die von Mercedes-Benz gelieferten Batterien werden noch mindestens 70 Prozent ihrer ursprünglichen Kapazität besitzen. Für stationäre Energiespeicher ist das ausreichend. Woher die Batterien stammen, geht aus der Ankündigung allerdings nicht hervor.

Es könnte sich aber hauptsächlich um Batterien aus ausgemusterten Entwicklungsfahrzeugen handeln. Mercedes-Benz liefert erst seit dem Markstart seines EQC im Jahr 2019 Elektroautos in größerem Umfang aus. Deren Batterien dürften also noch nicht die Grenze von 70 oder 80 Prozent ihrer Kapazität erreicht haben, ab der sie im Elektroauto ausgemustert werden.

Erster Einsatz in einer netzunabhängigen Tauchbasis

Moment Energy will noch in diesem Jahr zwei Second-Life-Systeme mit Batterien von Mercedes-Benz in Betrieb nehmen. Sie sollen im God’s Pocket Resort zum Einsatz kommen, einer kanadischen Tauchbasis ohne Netzanschluss. Die Basis ist aktuell noch hauptsächlich auf Dieselgeneratoren angewiesen.

Kreislaufwirtschaft für Batterien

Moment Energy gibt an, dass die geplanten Speichersysteme 60 kWh Kapazität bieten, mit 480 oder 208 Volt arbeiten und eine Leistung von 40 bis 320 kVA haben. Die verwendeten Module sollen weitere sieben bis zehn Jahre Strom liefern. Das Unternehmen ist dabei, eine Geschäftsbeziehung mit Recyclingunternehmen aufzubauen, die die Batteriematerialien danach möglicherweise wiederverwerten können.

Im Jahr 2020 hat Moment Energy bereits mit Nissan eine ähnliche Liefervereinbarung wie jetzt mit Mercedes-Benz geschlossen. „Mit dieser Vereinbarung sind wir der Kreislaufwirtschaft für Elektrofahrzeugbatterien einen Schritt nähergekommen“, sagte Sumreen Rattan, eine Mitbegründerin von Moment Energy.

Eine Serie-A-Finanzierungsrunde läuft

Die Kanadier sind gerade dabei, in einer Serie-A-Finanzierung zwischen 15 und 20 Millionen Dollar einzuwerben. Letztes Jahr erhielt das Start-up 3,5 Millionen kanadische Dollar in einer von Version One Ventures geführten Seed-Finanzierungsrunde. Zusätzlich bekommt Moment Energy Geld über die Risikokapitalplattform der Royal Bank of Canada, die eine Million kanadische Dollar zur Verfügung stellt.

Ein hoher Rücklauf an Elektroauto-Batterien steht bevor

Schätzungen von Bloomberg New Energy Finance zufolge wird die Batteriekapazität aus Second-Life-Batterien bis 2035 von 7 auf 276 Gigawattstunden steigen. Dann wird die erste Generation von Elektrofahrzeugen durch neue Modelle ersetzt.

Quellen / Weiterlesen