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Laut einer Statistik von Power2Drive Europe gab es bereits Ende 2022 rund 450.478 öffentliche Ladepunkte für Elektroautos in Europa. Dabei befinden sich mehr als 60 Prozent allein in den Niederlanden, Frankreich und Deutschland. Die Daten beruhen auf Untersuchungen der European Alternative Fuels Observatory (EAFO) der EU-Kommission. Allerdings weichen die Zahlen ein wenig von denen der Bundesnetzagentur ab.
Meiste Ladepunkte in den Niederlanden
Beim Ausbau des Ladenetzwerks für Elektroautos sind die Niederlande an oberster Position mit 111.821 öffentlich zugänglichen Ladepunkten. Kaum ein anderes Land hat so viele Ladesäulen wie die Niederlande, nur Frankreich ist mit etwas Abstand mit 83.317 Ladepunkten dahinter. Auf Platz 3 befindet sich Deutschland, mit nur einigen Ladepunkten weniger als Frankreich. Bundesweit gibt es 82.609 Ladepunkte. Auf Platz 4 befindet sich Italien (30.787), gefolgt von Spanien mit 29.539. Somit befindet sich Schweden nicht mehr in den Top 5 beim Ausbau des Ladenetzwerkes.
Öffentlich zugängliche Ladepunkte – Quelle: Power2Drive
Die Zahlen der Bundesnetzagentur sprechen jedoch von 80.541 Ladepunkten in Deutschland, wobei 13.253 davon DC-Ladepunkte sind.
Deutschland hat die höchste Anzahl an öffentlichen DC-Ladepunkten
Geht es jedoch um die Anzahl der öffentlich zugänglichen DC-Ladepunkte, ist Deutschland mit 12.833 Ladepunkten in Europa auf Platz eins. Kurzum: Insgesamt gibt es in Europa 47.819 DC-Ladepunkte. In Frankreich sind es 8.220, in Spanien 5.013, in Italien 3.295 und in den Niederlanden nur 2.754.
Ungeachtet dessen, welche Position die einzelnen Länder beim Ausbau des Ladenetzwerks belegen, eines ist klar: Keiner kann sich auf seinem Erfolg ausruhen. Vor allem die zukünftige AFIR („Alternative Fuels Infrastructure Regulation“ – Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe) der EU-Kommission plant entlang der Hauptrouten in der EU alle 60 Kilometer eine Schnellladestation bereitzustellen. Damit diese Ziele erreicht werden können, müssen noch einige Schnellladestationen bis 2025/2026 installiert werden.
Quelle / Weiterlesen
The Backbone of the Mobility Transition: The Netherlands Leads in the Number of Charging Points, Followed by France and Germany | Power2Drive
Bildquelle: Wikipedia – RudolfSimon, CC BY 3.0