Über 150 B&B Hotels erhalten Ladesäulen von ChargeOne

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In Deutschland werden in den nächsten Jahren Millionen neue Ladestationen benötigt. B&B Hotels hat nun angekündigt, an 150 Standorten Ladepunkte einzurichten, die den eigenen Gästen sowie der Öffentlichkeit zur Verfügung stehen. Betreiber ist die heinemann Gruppe unter ihrer Marke ChargeOne.

Ehrgeiziger Zeitplan

Die 1.500 Ladesäulen sollen bereits im Sommer 2023 weitgehend errichtet sein, wenn die Reisezeit beginnt. Bei diesem Zeitplan kommen ChargeOne die internen Kapazitäten von heinemann zugute, einem in der DACH-Region etablierten Elektrofachbetrieb mit 500 Mitarbeitern. Heinemann hat erst im letzten Jahr seine Aktivitäten rund um das Thema Ladeinfrastruktur unter der Marke ChargeOne gebündelt und personell aufgestockt.

„Wir freuen uns sehr, mit der heinemann Gruppe einen starken Partner in diesem Segment an unserer Seite zu haben, mit dem wir gemeinsam das innovative Charging-as-a-Service-Modell umsetzen können“, sagte Max C. Luscher, CEO Central and Northern Europe bei B&B Hotels. „Unsere Gäste haben so die Möglichkeit, ihr E-Auto ganz bequem während ihres Aufenthaltes direkt vor dem Hotel zu laden.“

Auch künftige Neueröffnungen von B&B Hotels sollen mit Ladesäulen ausgestattet werden. Die Abrechnung des Ladestroms kann über die ChargeOne App, über Kreditkarte oder Ladekarte erfolgen. ChargeOne gehört zudem zu einem internationalen eRoaming-Netzwerk mit über 400.000 Ladepunkten.

Komplettpaket für Errichtung und Betrieb

Für die heinemann Gruppe hat die Partnerschaft mit B&B Hotels Referenzcharakter. Denn wie Robert Klug, Vorstand der heinemann Group SE betont, ist die Errichtung und der Betrieb von Ladeinfrastruktur komplex. Mit Charging-as-a-Service können Unternehmen ihren Mitarbeitern und Kunden den Einstieg in die E-Mobilität aber erleichtern: Bei diesem Modell bietet ChargeOne einen Komplettservice für die Errichtung und den Betrieb der Ladesäulen an. „ChargeOne kümmert sich um alles – von Genehmigungsverfahren und Montage über den laufenden Service bis zur Abrechnung“, sagt Robert Klug.

Klug betrachtet Charging-as-a-Service nicht nur als attraktives Modell für die Hotellerie, sondern auch für andere Gewerbetreibende – beispielsweise aus der Industrie, dem Groß- und Einzelhandel sowie der Wohnungswirtschaft. Neben Charging-as-a-Service bietet ChargeOne auch den klassischen Kauf der Ladesäulen an. Bis 2030 will der Anbieter einer der führenden deutschen Ladeinfrastrukturbetreiber mit 150.000 installierten Ladepunkten werden.

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