enercity baut die Ladeinfrastruktur in Hannover aus und ermöglicht somit Schnelladen am Cityring. Dadurch wird die Hauptverkehrsader der Stadt mit grünem Strom für eine emissionsfreie Elektromobilität versorgt. In der Landeshauptstadt möchte enercity mehr als 1.300 öffentliche Ladepunkte bis 2026 errichten.
enercity sorgt für emissionsfreie Mobilität
Der Cityring in Hannover gilt als die Hauptverkehrsader der Stadt und rund 10.000 Fahrzeuge nutzen täglich die Infrastruktur im Zentrum der Stadt. Innerhalb der letzten Wochen baute der Energiedienstleister enercity hier die Ladeinfrastruktur für das Schnellladen aus. Das Unternehmen ist Anbieter von nachhaltigen und intelligenten Energielösungen und zählt zu den größten kommunalen Energiedienstleistern Deutschlands. Zudem bietet enercity Dienstleistungen rund um Elektromobilität, Energieeffizienz, dezentrale Kundenlösungen, Telekommunikation und smarte Infrastruktur.
Dank enercity können nun Elektrofahrzeuge auf dem gesamten Cityring in kurzer Zeit mit Ökostrom geladen werden. Hierfür stehen rund 16 öffentliche Schnellladepunkte zur Verfügung. Dr. Susanna Zapreva, CEO der enercity, betont:
„Wir leisten einen wichtigen Beitrag für eine emissionsfreie Mobilität. Der Cityring wird dank enercity zum Power-Ring für E-Fahrzeuge. Wir setzen hier bewusst auf leistungsstarke Schnellladepunkte mit bis zu 150 KW Leistung. Wichtig ist, dass unsere Kundinnen und Kunden die Ladepunkte sehr gut erreichen können und der Ladevorgang in der City wenig Zeit in Anspruch nimmt.”
Ökostrom auf dem Cityring in Hannover
Mithilfe der Schnellladefunktion von enercity kann man Elektroautos innerhalb von 30 Minuten vollständige laden. In Hannover betreibt enercity 73 solcher DC-Ladpunkte.
Planmäßig wird enercity das Ladenetzwerk auf dem Cityring auch in Zukunft weiter ausbauen und möchte bis 2026 über 1.300 öffentliche Ladepunkte in Hannover betreiben. Dr. Zapreva weist darauf hin, dass enercity jetzt schon dafür sorgt „dass die Landeshauptstadt das am besten ausgebaute öffentliche Ladennetz unter den deutschen Großstädten besitzt.“ Auf einen Ladepunkt kämen hier im Durchschnitt zehn Elektrofahrzeuge.
Beispielsweise teilen sich in Hannover aktuell 86 Elektrofahrzeuge einen Schnellladepunkt. Demgegenüber teilen sich im gesamten Bundesland Niedersachsen 124 E-Fahrzeugen einen Schnellladepunkt.
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Bildquelle oben: Wikipedia – ChristianSchd, CC BY-SA 3.0