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Der Pelican Cargo des Start-ups Pyka soll das weltgrößte autonome Elektro-Frachtflugzeug sein. Das Flugzeug hat einen 50-kWh-Lithium-Ionen-Akku und kann eine Nutzlast von 181 Kilogramm bis zu 320 Kilometer weit befördern.
Herausforderungen bei der Elektrifizierung der Luftfahrtindustrie
Was in der Elektroautoindustrie einfach zu realisieren scheint, stellt in der Luftfahrtindustrie eine größere Herausforderung dar. Denn bereits für den Start eines Flugzeugs werden enorm große Mengen an Energie benötigt. Ebenso braucht man für den Transport der Akkus und der Fracht ausreichend elektrische Energie. Ferner können Ladepausen in der Realität nur schwer umgesetzt werden. Daher sind Fachleute sich einig, dass die Elektrifizierung des Luftverkehrs seine Zeit benötigt. Doch das Start-up Pyka hat den Anfang gemacht und gezeigt, dass es funktionieren kann. Bereits im Jahr 2017 entwickelte das Unternehmen ein elektrisches Agrarflugzeug, das Pflanzenschutzmittel ausflog. Nun wird die Maschine unter anderem auf Bananenplantagen in Costa Rica eingesetzt. Der nächste Schritt war das autonome Frachtflugzeug Pelican Cargo.
Weltweit größtes autonomes Elektrofrachtflugzeug von Pyka
Der Pelican Cargo verfügt über eine Gesamtlänge von 6,1 Metern und ist 2,1 Meter breit und hat eine Spannweite von 11,5 Metern. Das autonome Elektroflugzeug verfügt über einen Lithium-Ionen-Akku mit einer Kapazität von 50 Kilowattstunden und vier Elektromotoren mit jeweils 25 kW, welche sich an der Vorder- und Rückseite der Tragflächen befinden. Das Elektro-Frachtflugzeug erreicht damit eine Reichweite von 320 Kilometern und kann eine Nutzlast von 181 Kilogramm befördern. Die durchschnittliche Geschwindigkeit liegt zwischen 111 und 148 km/h. Ist der Akku leer, kann man ihn entweder in einer Stunde vollständig laden oder innerhalb von 5 Minuten austauschen.
Vorteilhaft ist vor allem auch, dass das Flugzeug über ein vollständig redundantes Antriebs-, Steuerungs- und Sensorsystem verfügt, was die Bedienung durch minimale Schulung möglich macht. Der Flug muss im Grunde genommen nur vom Boden aus überwacht werden. Somit ist das Frachtflugzeug Pelican Cargo sehr interessant für Logistikunternehmen, die spezielle Lieferaufträge durchführen.
Laut eigener Angaben erhielt das Start-up-Unternehmen Pyka bereits mehr als 80 Vorbestellungen von drei Kunden. Unter den ersten Kunden soll auch der britische Betreiber Skyports Drone sein.
Quelle / Weiterlesen
Weltgrößtes autonomes Elektro-Frachtflugzeug vorgestellt | golem.de
The future of flight | Pyka
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