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Als Elektroauto-Pionier stand Tesla bei den Verkaufszahlen lange an der Spitze. Nun gelang es dem chinesischen Hersteller BYD, Tesla zu überholen: In den ersten sechs Monaten dieses Jahres verkaufte BYD erstmals mehr E-Autos als Tesla. Allerdings mit einer Einschränkung.
BYD meldete zwischen Januar und Juni 641.350 verkaufte Elektroautos. Das sind 325 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum und mehr als Tesla: Der Konkurrent aus den USA verkaufte im gleichen Zeitraum 564.742 Fahrzeuge.
Bei reinen Elektroautos liegt Tesla vorn
Allerdings sind in den Zahlen von BYD auch Plug-in-Hybride enthalten, die in China ebenfalls zu den New Energy Vehicles (NEV) gehören. Damit sind die Zahlen nicht wirklich vergleichbar, zumal der Anteil der Teil-Stromer bei BYD mit fast 50 Prozent im Juni auch noch ziemlich hoch ist.
Wenn man die Hybridfahrzeuge herausrechnet, kommt BYD nur noch auf 325.519 reine Elektrofahrzeuge. Deshalb ist Tesla nach wie vor der größte Hersteller von Elektroautos weltweit. Dennoch geht der Trend bei BYD steil nach oben. Der BYD Seal, der seit Mai bestellbar ist, wird bereits als Konkurrenz zu Teslas Bestseller Model 3 gehandelt.
Schlechte Nachrichten und wachsende Konkurrenz für Tesla
Bei Tesla dagegen häufen sich schlechte Nachrichten: Das Werk in Grünheide konnte erst nach langen Verzögerungen eröffnen und muss nun für zwei Wochen die Produktion stoppen. Das Werk soll umgebaut werden, um Elektroautos schneller produzieren zu können. Kunden, die ihr Model Y aus Grünheide in den nächsten Tagen bekommen sollten, müssen nun erst einmal warten.
Neuer Ärger ist also vorprogrammiert, nachdem es im Frühjahr bereits Kundenbeschwerden über eine schlechte Verarbeitungsqualität der Fahrzeuge aus Grünheide gab. Die Produktionszahlen dort liegen noch weit hinter den angestrebten gut 10.000 Fahrzeugen pro Woche, es fehlen Mitarbeiter. Erst vor kurzem bezeichnete Elon Musk das Werk als „gigantische Geldverbrennungsmaschine“. Akuell laufen offenbar gerade einmal 1.000 Elektroautos pro Woche vom Band.
Dass BYD so schnell zulegt und inzwischen Fahrzeuge baut, die Tesla ernsthaft Konkurrenz machen, ist ein weiterer Rückschlag für Elon Musk. Überrascht dürfte er trotzdem nicht sein, denn bereits letztes Jahr sagte der Tesla-Chef, Elektroauto-Hersteller aus China seien weltweit am wettbewerbsfähigsten.
Das sehen auch viele Analysten so: Sie gehen davon aus, dass BYD und andere chinesische Hersteller bald beginnen werden, ihre Fahrzeuge auch außerhalb von China zu verkaufen. Damit würden sie die ausländischen Hersteller direkt in ihren Heimatmärkten angreifen.
Quellen / Weiterlesen
Tesla entthront: Chinesischer Hersteller verkauft mehr E-Autos als Elon Musk | 24Auto
BYD schlägt Tesla: Was steckt hinter dem chinesische E-Auto-Giganten? | t3n
BYD: Tesla als weltweit größter Hersteller von Elektrofahrzeugen entthront | wallstreet:online
Tesla: Kunden kritisieren Qualität von Model Y aus Grünheide | 24Auto
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Bildquelle: © BYD Europe B.V.