Curtiss Motorcycles stellt sein zweites Elektromotorrad vor

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Nachdem Curtiss Motorcycles im April sein erstes E-Motorrad namens Zeus der Öffentlichkeit vorgestellt und die Bestellannahme gestartet hatte, folgt nun der zweite Streich. Der ehemals als Confederate Motorcycles bekannte und nun in Curtiss Motorcycles umbenannte Hersteller präsentiert sein zweites Elektromotorrad namens Hades.

Extravagantes Design

Bei Elektromotorrädern haben die Designer eine freiere Hand, da das Design weniger durch die technischen Bauteile vorgegeben ist. Das hat man sich bei Curtiss Motorcycles zunutze gemacht und mit dem Elektromotorrad Hades in Person von Designer JT Nesbitt ein extravagant designtes E-Bike auf die Räder gestellt. Dies dürfte für Kaufinteressenten vermutlich auch der primäre Antrieb sein, sich das E-Motorrad Curtiss Motorcycles Hades zuzulegen.

Aber auch bei den „inneren“ Werten muss sich dieses Elektro-Motorrad nicht verstecken. Der E-Motor leistet stolze 162 kW, was rund 220 PS entspricht, und wird von einem 16,8 kWh großen Akku „befeuert“. Das ist nach unseren Informationen der bisher größte Akku, der in einem Elektromotorrad zum Einsatz kommt. Zudem ist der Energiespeicher mit seiner nahezu frei schwebenden Konstruktion auch noch ein echter Hingucker, wirkt fast wie ein Tornado, auf dem ein Motorrad geschraubt wurde. Für wie viel Reichweite der große Akku bei dem sehr stark dimensionierten Motor ausreicht, verrät der Hersteller bisher leider nicht.

Nicht nur ein übermotorisiertes Designer-Bike

Dass das Curtiss Motorcycles Hades nicht nur ein Design-Objekt für Sammler mit einem überdimensionierten E-Antrieb ist, stellt der Hersteller ebenfalls klar. So soll nach Möglichkeit jedes Bauteil mehr als eine Funktion übernehmen. Konkrete Informationen hierzu fehlen aber noch. Designer JT Nesbitt bezeichnet das neue Elektromotorrad als „ultimativen Ausdruck des zweirädrigen Minimalismus“.

Wer Interesse an dem Elektromotorrad Hades – bei dem nach dem ersten Elektro-Motorrad Zeus Radial V8 von Curtiss Motorcycles wieder ein griechischer Gott Namenspate ist – hat, muss sich allerdings noch etwas gedulden. Und auch einiges an Kleingeld ist erforderlich. Denn das ab 2020 in Produktion gehende Elektro-Motorrad hat mit 75.000 US-Dollar einen recht stolzen Preis. Das sind umgerechnet rund 67.000 Euro und auch für die derzeit meist noch relativ teuren Elektromotorräder eine echte Ansage.

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