United Airlines und Archer starten das erste elektrische Lufttaxi in Chicago

Archer und United Airlines starten ab 2025 das erste Lufttaxi. Die erste Strecke ist zwischen dem Flughafen O’Hare und der Innenstadt geplant.

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Ab 2025 soll es mit einem Elektroflugzeug von Archer möglich sein, aus der Innenstadt von Chicago in nur 10 Minuten zum Flughafen O’Hare zu fliegen. United Airlines und Archer Aviation bieten in Zukunft Air-Taxi-Dienste an und wählten die erste Strecke für das geplante eVTOL-Flugnetz.

Erste Flugstrecke von Chicago Innenstadt zum internationalen Flughafen O’Hare

Die beiden Flugzeugunternehmen United Airlines und Archer Aviation verkündeten, dass sie ab 2025 die erste eVTOL-Strecke ihres Flugnetzes etablieren wollen. Vom bereits vorhandenen Chicago Vertiport sollen die Elektroflugzeuge zum Chicago O’Hare International Airport (ORD) fliegen. Mit dem Auto benötigt man durchschnittlich 24 Minuten und in der Rushhour bis zu 60 Minuten. Laut eigener Angabe von United Airlines und Archer benötigt das eVTOL-Flugzeug Midnight nur 10 Minuten für diese Strecke.

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ORD und Vertiport Chicago

Da der O’Hare Flughafen das größte Verkehrszentrum von United ist, eignet er sich ideal als Standort für United und Archer. Um sicherzustellen, dass die Infrastruktur in der Umgebung vorhanden ist und der eVTOL-Flugbetrieb integriert wird, arbeiten die beiden Flugunternehmen mit verschiedenen Partnern zusammen. Zu diesen zählen das Luftfahrtministerium von Chicago, die Stadt Chicago, World Business Chicago, der Bundesstaat Illinois, ComEd und Vertiport Chicago. ComEd gilt als das größte Energieversorgungsunternehmen des Mittleren Westens und wird mit United und Archer die Strominfrastruktur aufbauen, die für den Betrieb von eVTOL-Flugzeugen in und um die Metropolregion Chicago erforderlich ist.

Vertiport Chicago ist hingegen Nordamerikas größter Start- und Landeplatz für Drehflügler. Dieser Standort wurde aufgrund seines guten Komforts, Zugangs und Services als Start- und Landeplatz gewählt.

„Vertiport Chicago freut sich, gemeinsam mit United Airlines und Archer an der Revolutionierung des innerstädtischen Reisens in Chicago mitzuwirken. Diese Partnerschaft wird andere Städte dazu inspirieren, hochmoderne Transportlösungen zu planen“, sagte Daniel Mojica, Executive Director von Vertiport Chicago.

Nachhaltiger, schneller und lärmarmer Transfer

United und Archer möchten den Einwohnern und Reisenden Chicagos ab 2025 eine sichere, nachhaltige, lärmarme und günstige Alternative bieten. Nachdem die erste Strecke etabliert ist, sollen weitere Zweigrouten entstehen, um umliegende Orte anzufliegen. Michael Leskinen, Präsident von United Airlines Ventures, sagt:

„Sowohl Archer als auch United setzen sich dafür ein, den Flugverkehr zu dekarbonisieren und innovative Technologien zu nutzen, um das Versprechen der Elektrifizierung der Luftfahrtindustrie einzuhalten. Sobald wir den Betrieb aufgenommen haben, freuen wir uns, unseren Kunden ein nachhaltigeres, bequemeres und kostengünstigeres Transportmittel für ihre Anreise zum Flughafen anbieten zu können.“

Auch Lori E. Lightfoot, Bürgermeisterin von Chicago, ist begeistert:

„Diese aufregende, neue Technologie wird unsere Transportmittel weiter dekarbonisieren und uns in unserem Kampf gegen den Klimawandel einen weiteren Schritt voranbringen. Ich freue mich, dass die Einwohner Chicagos, zu den ersten im Land gehören werden, die diese innovative, bequeme Form des Reisens erleben werden.“

Gouverneur JB Pritzker betont darüber hinaus:

„Diese Partnerschaft ist nur ein weiterer Weg, um unser Ziel zu erreichen, bis 2050 auf 100% saubere Energie umzusteigen […].“

Quelle / Weiterlesen

United Airlines And Archer Announce First Commercial Electric Air Taxi Route In Chicago | Archer
United und Archer wollen ab 2025 eVTOL-Dienste in Chicago anbieten | AeroBuzz
Bildquelle: © Archer
Stephan Hiller ist Betriebswirt (Studium an der Fachhochschule für Wirtschaft Berlin und in Cambridge, UK) mit umfangreicher Geschäftsführungs- und Start-Up Erfahrung. Er hat sich erfolgreich darauf spezialisiert, den Finanzbereich und das Controlling junger Unternehmen operativ zu betreuen und Start-Ups strategisch sowie in den Bereichen Marketing, Vertrieb und Finanzen zu beraten. Er verfügt über umfassende kaufmännische Erfahrungen, die er durch mehrjährige Berufstätigkeit für internationale Unternehmen im In- und Ausland aufgebaut hat. Hierunter waren u.a. Unternehmen aus dem Maschinen- und Anlagenbau, aus der Automobilindustrie, Solarmodulhersteller und Projektentwickler aus dem Bereich erneuerbare Energien. Weiterhin hat er mehrere Unternehmensgründungen im Bereich erneuerbare Energien initiiert und erfolgreich mit aufgebaut. Stephan hat zusammen mit Ajaz Shah energyload.eu im Oktober 2013 gegründet.

2 Kommentare

  1. Ich störe mich immer wieder an Schlagzeilen, die reine Absichten als Tatsachen verkaufen wollen. „United Airlines und Archer starten das erste elektrische Lufttaxi in Chicago“, lese ich heute. Prima, wann sind sie gestartet, frage ich mich dann? Gestern, heute, morgen? Nix davon, es geht um 2025. Was genau ist der Nachrichtenwert, wenn die Nachricht nicht zeitnah zum Event erfolgt? Eine seriöse Schlagzeile wäre gewesen: „“United Airlines und Archer wollen ab dem Jahr 2025 das erste elektrische Lufttaxi in Chicago in Betrieb nehmen“. Interessiert aber heute keine alte Sau, was evtl. in 2 Jahren passieren KÖNNTE. Insofern ist der Bericht völlig überflüssig und dessen Schlagzeile irreführend.
    So machen es halt alle, aber der ein oder andere Leser macht sich halt auch so seine Gedanken über die Medien-Verarsche …

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