e.GO People Mover Elektrobus: Serienproduktion startet 2021

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Der elektrische Shuttlebus e.Go People Mover hat die Straßenzulassung erhalten und soll ab Jahresende in Serie gehen. Der wendige Elektrobus hat Platz für 15 Passagiere und kann autonom auf Level 4 fahren.

Vielseitiger Shuttlebus für die Stadt

Der e.GO People Mover ist ein vielseitig einsetzbarer Bus zur Personenbeförderung mit der Option zur Nutzung im öffentlichen Personennahverkehr. Seine Grundfläche nicht größer als die einer großen Limousine, deshalb ist er sehr wendig. In der Stadt kann der Elektrobus mit einer Akkuladung bis zu 10 Stunden fahren.

Obwohl er auf hochautomatisiertes Fahren ausgelegt ist, hat der People Mover zunächst einen Fahrer an Bord. Später werden solche autonomen Shuttlebusse zuerst auf Betriebsgeländen oder auf Flughäfen zum Einsatz kommen, wo sie immer dieselben Routen abfahren. In Städten können ÖPNV-Nutzer den Bus künftig per App anfordern und somit flexibler werden.

e.Go Moove als Fahrzeughersteller bestätigt

Mit der Zulassung des People Mover erhielt die e.Go Moove GmbH den offiziellen Status als Fahrzeughersteller vom Kraftfahrt-Bundesamt. Das Unternehmen wurde von der e.GO Mobile AG und dem Technologiekonzern ZF Friedrichshafen und Nividia gegründet, Geschäftsführer ist der ehemalige e.Go Mobile-Gründer Günther Schuh.

ZF ist der Hauptlieferant für den elektrischen Antrieb, Bremsen und Lenkung sowie für die autonome Fahrtechnologie des Shuttlebus. Seine Anteile an e.Go Moove gab ZF zwar zum Jahresende an Miltenyi Biotec aus Bergisch Gladbach ab, an der gemeinsamen Arbeit am People Mover ändert sich jedoch nichts.

Die e.GO Moove ist zugleich offen für weitere Investoren: „Wir freuen uns, dass wir nun mit weiteren strategischen Partnern und Investoren engere Beziehungen eingehen und die Produktentwicklung und die Serienproduktionsvorbereitung für den People Mover und den Cargo Mover fortsetzen können“, so Günther Schuh.

Cargo Mover: Vorstellung im Frühjahr

Der Cargo Mover ist das nächste Modell von e.Go Moove und soll im Frühjahr 2021 vorgestellt werden. Er wurde speziell für Lieferdienste und Handwerker konzipiert und bietet deshalb einen überdurchschnittlich großen Innenraum und eine sehr gute Zugänglichkeit. Der Cargo Mover ist ebenfalls auf autonomes Fahren auf Stufe 4 vorbereitet und hat neben dem Elektroantrieb einen Brennstoffzellen Range Extender an Bord.

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