Baut Volkswagen eine Batteriefabrik in Indonesien?

Volkswagen plant den Bau einer Batteriefabrik in Indonesien und arbeitet dabei mit Partnern wie Ford und Vale zusammen.

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Möglicherweise plant der Volkswagen-Konzern den Bau einer Batteriefabrik für Elektroautos in Indonesien. Laut lokaler Medien und Aussage des indonesischen Investitionsministeriums möchte Volkswagen rund 4,7 Milliarden Euro in die Fabrik investieren. Man wolle noch dieses Jahr mit dem Bau beginnen. Finanziert werden soll das Vorhaben durch die Volkswagen-Batterietochter PowerCo. Neben der reinen Batterieproduktion soll die Fabrik auch Elektroautos produzieren.

Batterieherstellung und Produktion von Elektroautos

Man hat den Standort der neuen Fabrik bereits festgelegt, jedoch gab man ihn noch nicht offiziell bekannt. Neben der Batterieherstellung sollen auch Elektroautos in der Fabrik produziert werden. Obschon keine genauen Angaben vorhanden sind, lässt die Höhe der Investitionssumme darauf schließen, dass die Batterieproduktion weitaus teurer ist als eine reine Batteriemontage. Offenbar hieß es erst vor einigen Wochen, dass PowerCo mit Partnern plant, ein Ökosystem für Elektrofahrzeug-Batterien in Indonesien zu schaffen. Zu den Partner gehören anscheinend Ford, das Bauunternehmen Vale, der Batteriematerialhersteller Huayou Cobalt sowie das französische Bergbauunternehmen Eramet und verschiedene indonesische Firmen.

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Reichhaltiges Rohstoffvorkommen in Indonesien

Strategisch ergibt dieser Schritt Sinn, da es in Indonesien ein reichhaltiges Rohstoffvorkommen gibt. Insbesondere Nickel ist in großen Mengen verfügbar, weshalb Ford gemeinsam mit Vale und Huayou Cobalt erst Ende März in die Nickelverarbeitungsanlage in Indonesien investierten.

Außerhalb von Europa hat Volkswagen bislang nur eine 90-GWh-Batteriezellenfabrik in Kanada bestätigt. Bis im Jahr 2030 plant Volkswagen den Aufbau von Zellfabriken mit einer Kapazität von rund 240 Gigawattstunden. Zudem möchte VW auch sechs 40-GWh-Fabriken in Europa bauen und betreiben. Aktuell bestätigte Standorte für die europäischen VW-Batteriefabriken sind Salzgitter und das spanische Sagunt. Ferner plane man auch die Errichtung einer Fabrik beim Partner Northvolt in Schweden sowie mehrere Fabriken in Osteuropa.

Quelle / Weiterlesen

Volkswagen to commerce feasibility study for 5$b plant in Indonesia: Report | Deal Street Asia
VW: Pläne für indonesische Batteriefabrik aufgetaucht | Elektroauto-News
Volkswagen soll Batteriefabrik in Indonesien planen | electrive.net
Bildquelle: © Volkswagen AG
Stephan Hiller ist Betriebswirt (Studium an der Fachhochschule für Wirtschaft Berlin und in Cambridge, UK) mit umfangreicher Geschäftsführungs- und Start-Up Erfahrung. Er hat sich erfolgreich darauf spezialisiert, den Finanzbereich und das Controlling junger Unternehmen operativ zu betreuen und Start-Ups strategisch sowie in den Bereichen Marketing, Vertrieb und Finanzen zu beraten. Er verfügt über umfassende kaufmännische Erfahrungen, die er durch mehrjährige Berufstätigkeit für internationale Unternehmen im In- und Ausland aufgebaut hat. Hierunter waren u.a. Unternehmen aus dem Maschinen- und Anlagenbau, aus der Automobilindustrie, Solarmodulhersteller und Projektentwickler aus dem Bereich erneuerbare Energien. Weiterhin hat er mehrere Unternehmensgründungen im Bereich erneuerbare Energien initiiert und erfolgreich mit aufgebaut. Stephan hat zusammen mit Ajaz Shah energyload.eu im Oktober 2013 gegründet.

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