Opel baut den Manta als Elektroauto

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Vor kurzem sorgte Opel mit der Studie „Opel Manta GSe Elektromod“ für Aufsehen. Opel-Ingenieure hatten einen Original-Manta aus den 70ern zum Elektroauto umgebaut. Nun ist klar: Der Elektro-Manta kommt als Serienfahrzeug, wird allerdings mit dem Manta GSe Elektromod überhaupt nichts gemeinsam haben.

Der Manta GSe Elektromod

Der Opel Manta GSe Elektromod, ein Manta A von 1973, hatte statt seines Benzinmotors einen E-Motor mit 108 kW sowie einen 31-kWh-Akku für 200 Kilometer Reichweite unter der Haube. Interessant an der Studie waren der Heckantrieb und die Handschaltung. Das Aufladen war ausschließlich mit ein- oder dreiphasigem Wechselstrom möglich und dauerte rund vier Stunden.

Der Manta-e kommt Mitte des Jahrzehnts

Das schwarz-gelbe Gefährt war ein Einzelstück, sorgte aber für Aufsehen und bekam so viel positive Resonanz, dass Opel seinen Klassiker tatsächlich als Elektroauto herausbringen will. Gegenüber PC-Welt bestätigte Opel: „Der Manta GSe Elektromod war ein Original-Umbau eines Manta A und somit ein Einzelstück.  Der zukünftige Manta aus der Pressemeldung ist ein komplett neues Auto, als Serienfahrzeug für die Mitte des Jahrzehnts geplant.“

Erste Entwürfe haben wenig Ähnlichkeit mit dem Manta

Mit dem Opel Manta GSe Elektromod bzw. dem klassischen Manta hat der kommende Manta-e jedoch nichts gemeinsam. Das beweisen erste Bilder: Darauf ähnelt der Manta-e eher einem futuristischen SUV oder Crossover. Der eigentliche Manta dagegen war eine zweitürige Sportlimousine. Opel plant also unter dem Namen Manta ein komplett neues Fahrzeug.

Kann Opel damit Manta-Fans überzeugen?

Ob eingefleischte Manta-Fans mit diesem neuen Design viel anfangen können, ist fraglich. Wie „Der Westen“ berichtet, sind manche Fans wenig begeistert. Einer wird mit den Worten zitiert: „Da hat Opel sich, glaube ich, keinen Gefallen mit getan.“ Ein anderer findet das Design „schlimm“.  Opel teilte zwar mit, dass die ersten Bilder noch nicht die finale Version darstellen, doch es ist unwahrscheinlich, dass sich das Design noch einmal grundlegend ändert. Dass der Manta-e wahrscheinlich mehr Platz und bessere Fahreigenschaften bietet als das Original, dürfte zumindest die eingeschworenen Fans kaum überzeugen. Zu den technischen Daten des Manta-e ist noch nichts bekannt.

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