E.On und Alpitronic bauen 2.000 neue Schnellladestationen in Europa

Die Partnerschaft soll den Ausbau von ultraschneller Ladeinfrastruktur für PKW und schwere LKW voranbringen.

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E.On und der Ladesäulenhersteller Alpitronic haben eine europaweite Kooperation angekündigt. Bis 2024 sollen 2.000 neue Schnellladestationen entstehen. Außerdem wollen die Partner Lösungen für intelligentes Laden voranbringen und planen Pilotstandorte für Megawatt-Laden für LKW.

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Laden mit bis zu 400 kW

Bis 2030 sollen in Deutschland mindestens 15 Millionen Elektrofahrzeuge zugelassen sein. Der Energieversorger E.On baut deshalb sein vorhandenes Netzwerk an Ladestationen aus und ergänzt es um 2.000 Ultra-Schnellladesäulen von Alpitronic. Diese leisten zwischen 150 und 300 kW. Abhängig vom Fahrzeugtyp können Elektroauto-Fahrer damit in fünf Minuten Strom für 100 Kilometer laden.

E.On kündigte an, dass seinen Kunden dann auch der neue High-Power-Charger HYC400 von Alpitronic zur Verfügung steht, der bis zu 400 kW leistet. Außerdem kommt der HYC50 zum Einsatz, das erste 50 kW-Ladegerät, das an der Wand montiert werden kann. Laut Mitteilung kann der gesteigerte Wirkungsgrad von 97 Prozent bei dieser Generation von Ladesäulen die Energieverluste auf etwa die Hälfte senken. Deshalb könnten mehr CO2-Emissionen eingespart werden, teilte E.On mit.

Lösungen für smartes Laden und Megawatt-Laden

Die neuen Schnellladesäulen werden an bestehenden E.On-Ladestationen sowie an ganz neuen Standorten stehen. E.On will an den Stationen auch ganzheitliche Dekarbonisierungsprojekte umsetzen und Kunden das umweltfreundliche Laden von PKW-, Transporter- und schweren Nutzfahrzeugflotten ermöglichen.

Wenn immer mehr Elektrofahrzeuge unterwegs sind, wird auch die intelligente Integration der Ladeinfrastruktur in die Stromnetze immer wichtiger. Die Zusammenarbeit von E.On und Alpitronic soll deshalb noch deutlich weiter gehen: Die Partner wollen gemeinsam innovative Lösungen für smartes Laden entwickeln. Unter anderem geht es dabei um intelligentes Lastmanagement in Verbindung mit zeitvariablen Stromtarifen.

Geplant sind auch Ladelösungen für schwere Nutzfahrzeuge, zum Beispiel für künftiges Megawatt-Laden. Bis 2024 planen E.On und Alpitronic Pilot-Standorte mit aktueller Schnellladeinfrastruktur für LKW an mehreren Standorten in Europa.

Ladesäulen sollen leichter nutzbar werden

Auch das Kundenerlebnis an der Ladesäule wollen die Partner weiter verbessern, vor allem, indem sie die Interaktion zwischen Fahrzeug, Schnellladesäule und Abrechnungssystem sowie Plug&Charge technisch optimieren. Aktuell stehen den Kunden von E.On Drive europaweit rund 160.000 öffentliche Ladepunkte zur Verfügung. Bis 2026 will das Energieunternehmen 5.000 neue, eigene Schnellladepunkte errichten.

Quellen / Weiterlesen

E.ON und alpitronic machen Tempo für die Elektromobilität: 2.000 weitere Stationen und neue Ladelösungen für ultraschnelles Laden bis 2024 | E.ON
E.On will 2.000 Alpitronic-HPC bis Ende 2024 aufbauen | electrive.net
E.On schließt Partnerschaft mit Alpitronic ab | Automobil Produktion
Bildquelle: © E.ON
Ajaz Shah ist seit 2010 im Bereich der erneuerbaren Energien in der Projektfinanzierung und dem Projekmanagement für verschiedene Unternehmen tätig. Er arbeitete an Solar- und Windprojekten mit einer Gesamtkapazität von mehr als 50 MW in Deutschland, Spanien, Italien, Großbritannien, Tschechien und Frankreich mit. Daneben ist er freiberuflich im Online Marketing tätig. Ajaz hat zusammen mit Stephan Hiller energyload.eu im Oktober 2013 initiiert.

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